Губернаторы в сети

Когда транспортная реформа доехала до конфликта интересов В Кургане спор между мэрией и крупнейшим перевозчиком вышел за рамки тарифной дискуссии. Администрация обратилась в прокуратуру, обвинив «КурганГорТранс» в самовольном сокращении рейсов, недовыпуске автобусов на маршруты и предоставлении недостоверных данных о пассажиропотоке. Власти делают акцент не на экономике перевозок, а на равенстве условий. По версии мэрии, все перевозчики работают по одним правилам, однако вопрос о сокращении маршрутов и повышении стоимости проезда до 50–55 рублей публично поставил именно крупнейший игрок рынка. Для региональной власти это уже не просто транспортный вопрос. За последние годы перевозчики получили около 1,2 млрд рублей поддержки, более 500 млн из которых достались «КурганГорТрансу». Поэтому конфликт выглядит как проверка эффективности всей модели субсидирования отрасли: если после сотен миллионов бюджетных вложений перевозчик всё равно требует повышения тарифов и сокращает работу на маршрутах, вопросы неизбежно возникают уже не только к бизнесу, но и к тому, как выстроена система управления общественным транспортом в регионе. 🤵‍♂️Губернаторы в сети @gubnet