От новых СПК до малой авиации: как Нижегородская область расширяет транспортную сеть Вслед за восстановлением регулярных речных пассажирских перевозок Нижегородская область готова стать пилотным регионом и в возрождении малой авиации. И то, и другое требует политической воли, технологий и значительных бюджетных вложений. Губернатор Нижегородской области Глеб Никитин уже соединил скоростными речными рейсами более 10 волжских регионов, используя новые СПК. Он признаёт, что и для возрождения малой авиации с инфраструктурой в регионе есть всё – и производственные площадки, и компетенции, и технологии, и энтузиасты. Планы по созданию Научно-производственного центра для разработки, производства и развития малой авиации губернатор Нижегородской области озвучил во время визита в регион министра промышленности и торговли Российской Федерации Антона Алиханова. Они посетили ряд промпредприятий области и открыли на госплощадке ОЭЗ «Кулибин» в Дзержинске высокотехнологичное производство твердосплавного металлорежущего инструмента и оснастки. Предложения Никитина основаны на точном расчёте и опыте. Решение задачи по возрождению речных маршрутов он начал в 2019 году по собственной инициативе и с минимальным ресурсом. Сейчас сеть скоростных речных маршрутов в России охватывает десятки регионов и растёт с каждым годом. Разумеется, поддержка кабинета министров играет в инициативности Никитина не последнюю роль. Федеральный опыт Никитина, применяемый на региональном уровне, и готовность тестировать новые решения на практике позволяют Правительству РФ проверять разные подходы в реальных условиях. В связке с министром Алихановым это особенно эффективно. Если нижегородская инициатива получит поддержку, каждый год можно будет оценивать её результат по конкретному показателю — расширению маршрутной сети малой авиации. @mcrepostregion