✔️Президент России Владимир Путин: Поездки должны быть безопасными и доступными по цене Президент РФ Владимир Путин, находящийся в Республике Бурятии с рабочей поездкой, провёл заседание Президиума Госсовета РФ. Тема — развитие общественного транспорта. Комиссию Госсовета по этому направлению возглавляет глава Бурятии Алексей Цыденов. Часть 1 ▫️Расписание, безопасность, доступность Президент отметил, что в транспортной отрасли наметились позитивные изменения, хотя нерешённых вопросов ещё достаточно: Одно только обновление парка не гарантирует удобное, качественное транспортное обслуживание. Необходимо, чтобы троллейбусы, трамваи, автобусы, пригородные поезда ходили по расписанию, поездки были безопасными и доступными по цене. Так должно быть и в мегаполисах, и в малых городах, и в сельской местности, и в отдалённых территориях, и, конечно, в опорных населённых пунктах. При организации перевозок нужно учитывать запросы жителей, особенно многодетных семей: Мобильность – один из базовых факторов современной жизни. Людям нужна уверенность в том, что проблема с транспортом никак не помешает их планам, повсеместным заботам, что будут учтены все жизненные ситуации, с которыми сталкиваются наши российские семьи. Поэтому при организации транспортного обслуживания надо исходить из запросов жителей и обязательно учитывать нужды многодетных семей. Президент остановился на пригородном железнодорожном сообщении: Рассчитываю, что все необходимые решения в сфере пригородного железнодорожного сообщения будут своевременно приняты. Знаю, работа здесь ведётся. Для прогнозирования спроса и корректировки расписания глава государства предложил шире применять искусственный интеллект. Об этом же говорил в своём докладе и министр транспорта РФ Андрей Никитин. Он сообщил о возможных экспериментах с беспилотными автобусами: Начать пилоты предлагаем в Москве, Московской области, Санкт-Петербурге, Татарстане и на Дальнем Востоке. Также Минтранс предлагает ввести государственное регулирование тарифов в регионах. Андрей Никитин объяснил это тем, что общественный транспорт исторически финансируется по остаточному принципу. На маршрутах с нерегулируемыми тарифами перевозчики сами устанавливают стоимость проезда и нередко экономят на льготах, принимая оплату только наличными. ▫️Опыт регионов и единая система Лидерами по развитию общественного транспорта президент назвал Москву, Нижний Новгород, Екатеринбург и Челябинск. Омская область, по его оценке, стала флагманом цифровизации, Кемеровская область одной из первых внедрила контрактную систему. Путин также выделил темпы обновления транспорта в Приморье и Бурятии, перевозки с учётом арктической специфики в Мурманской области и наземное метро в Ивановской области. Отдельно глава государства отметил взаимодействие Москвы и Подмосковья, комментируя доклад мэра столицы Сергея Собянина: Действительно, единая транспортная система в Москве и Московской области очень эффективно работает, это правда. ▫️Деньги, инфраструктура, контроль Владимир Путин предложил направлять часть средств дорожных фондов на развитие общественного транспорта: Закрепление таких расходов целевой статьей бюджета, по мнению авторов, повысила бы гарантии и надёжность социальных обязательств государства. В рамках целевых субсидий регионам следует дать возможность самостоятельно определять направления расходов, включая развитие инфраструктуры и остановок, поскольку, подчеркнул президент, финансовые возможности регионов разные. Отдельный вопрос — безопасность перевозок. Президент предложил рассмотреть введение статуса «гарантирующий перевозчик», заранее оценив риски монополизации и финансовые модели. ❗️А также: часть 2/часть 3/комментарии А. Дюмина, В. Шапши, А. Дронова @GosSovet