Китай строит мощный транспортный хаб на границе с Забайкальем Напротив российского Забайкальска, в китайском Маньчжоули, стартовало строительство крупного транспортно-логистического комплекса для международных грузоперевозок. 📌Проект включает современные складские помещения, грузовые терминалы, «умную» таможню, гостиницу для водителей и парковочные зоны. Предусмотрен и полноценный сервис для водителей, что особенно важно на фоне растущего трафика через этот пограничный переход. По расчетам китайской стороны, новый хаб сможет ежегодно обрабатывать до 500 тысяч тонн грузов и 100 тысяч контейнеров. Такая мощность серьезно разгрузит существующую инфраструктуру и позволит нарастить объемы торговли между странами. ❗️Ключевое обещание — ускорение таможенных процедур примерно на 40%. Если это подтвердится на практике, время прохождения границы сократится почти вдвое. Для бизнеса, который работает с Китаем, это означает более предсказуемые сроки поставок и снижение логистических издержек. 📍Забайкальск — один из ключевых сухопутных пунктов пропуска на российско-китайской границе. Строительство хаба в Маньчжоули увеличит его пропускную способность и создаст дополнительные возможности для экспортно-импортных операций. Важно, что проект комплексный. Здесь будут не только склады, но и вся необходимая инфраструктура для водителей и перевозчиков. Это снижает риски простоев и делает маршрут более привлекательным для транспортных компаний. 📍В перспективе новый хаб может стать важным звеном не только в двусторонней торговле, но и в транзитных перевозках по маршрутам Китай — страны Центральной Азии и Европа. Вопрос лишь в том, как быстро китайская сторона завершит строительство и сможет ли российская инфраструктура синхронизироваться с новыми мощностями. @DaVosDV