Грузопоток

НТК нарастила плановый вагоноремонт на 66% В январе-сентябре объем плановых ремонтов подвижного состава у Национальной транспортной компании составил почти 15 тысяч единиц (+66% АППГ). Одновременно компания повышает и скорость выполнения таких работ. Средний простой полувагонов НТК с момента прибытия составил: ⚫️8,3 суток в деповском ремонте (при сетевом ориентире 11,8 суток). ⚫️3,5 суток в текущем ремонте (на 1,9 суток ниже сетевого уровня). При этом оперативность не мешает надежности, рассказал директор по эксплуатации и ремонту подвижного состава НТК Сергей Попов: Для НТК результат ремонта - не только выполненный объем работ. Важно, чтобы вагон вернулся в эксплуатацию в согласованный срок и надежно работал до следующего планового обслуживания. Поэтому скорость ремонта нужно оценивать вместе с качеством. Основной объем деповского ремонта пришелся на стандартные (около 8 тыс. единиц) и инновационные (6 тыс.) полувагоны. Но динамика по ним сильно отличается: ⚫️+27% для стандартных полувагонов ⚫️рост в 2,7 раза для инновационных полувагонов. Общий парк полувагонов в собственности и управлении НТК составляет более 64 тысяч единиц, так что за год через плановый ремонт прошла почти четверть подвижного состава компании. ▶️Рост показателей по вагоноремонту связан и с объемом перевозок. Который за январь-сентябрь у НТК вырос на 6,75% - до 99,88 млн тонн. В том числе на 5,4% (до 29,8 млн тонн) увеличился экспорт по Восточному полигону. ™️ Грузопоток в Telegram | в MAX