DP World приходит в Арктику без Росатома Пока в России только анонсируют создание совместного предприятия с одним из крупнейших портовых операторов мира – без явных подтверждений с другой стороны. Процесс вроде бы должен завершиться до конца года. ▶️Тем временем сам DP World партнерское соглашение по развитию проекта в противоположной части Арктики – в Канаде. Соглашение подписано с двумя канадскими компаниями: ⚫️Arctic Gateway Group (управляет портом Черчилль в Гудзоновом заливе и его железной дорогой); ⚫️CentrePort Canada – управляет крупнейшим в Канаде внутренним портом. Таким образом DP World присоединяется к национальному канадскому проекту, по которому порт Черчилль должен стать экспортными воротами для перевозок в Европу и на Ближний Восток. В планах в том числе строительство новых ледоколов, переход на круглогодичную навигацию и т.д. В общем, все как с российским СМП, только в меньшем масштабе и с заметным отставанием. ▶️Изменит ли это планы DP World в российской части Арктики? Посмотрим. Возможно, оператор сделает ставку именно на Канаду. Но, скорее, просто развивает северное направление в целом, поскольку видит в нем большой потенциал с учетом сокращения ледового покрова и перегруженности традиционных путей. ™️ Грузопоток в Telegram | в MAX