Юрий Григорьев / депутат Государственной Думы от Забайкалья

Обновление общественного транспорта: регионы не должны оставаться один на один с этой проблемой Сегодня на расширенном заседании Комитета Государственной Думы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры обсудили подготовку к Правительственному часу, посвященному ходу реализации национального проекта «Инфраструктура для жизни». В ходе обсуждения поднял вопрос доступности федеральных мер поддержки для регионов Сибири и Дальнего Востока. Сейчас действуют ограничения, из-за которых отдельные субъекты не могут участвовать в программах обновления общественного транспорта. Например, Забайкальский край с 2027 года лишается такой возможности из-за превышения установленного порога бюджетной обеспеченности в 0,85. В результате региону приходится самостоятельно приобретать автобусы за счёт краевого бюджета. Только на 2027 год для закупки 30 автобусов среднего класса потребуется более 320 млн рублей. Считаю, что такой подход необходимо пересмотреть. Предложил снять действующее ограничение и изменить механизм предоставления федеральной поддержки, чтобы регионы не были вынуждены в одиночку решать вопрос обновления транспортного парка. Важно отметить, что возможности национального проекта уже расширяются: если раньше поддержка в рамках программы обновления общественного транспорта распространялась преимущественно на электробусы, то теперь она предусматривает возмещение затрат и на приобретение автобусов. Это правильное направление. Но необходимо сделать так, чтобы воспользоваться поддержкой могли и те регионы, которые особенно в ней нуждаются. Для жителей Сибири и Дальнего Востока современный общественный транспорт не вопрос комфорта, а важная составляющая доступности и качества жизни.