Транспортная стратегия России до 2035 получилась очень "советской". Она предполагает "«безальтернативное» ограничение использования россиянами личных автомобилей в пользу общественного транспорта". Почему так? 1. Экология. "61% загрязняющих веществ, эмитируемых транспортом, приходится на автотранспорт" И электромобилями проблему не решить, поскольку "82% вредных выбросов частиц происходит за счет стирания дорожного покрытия и «составных частей» автомобиля". Асфальт, шины, тормозные колодки. А с этим у "электричек" даже хуже. 2. Трафик. «В городах США 30–35% застроенной территории выделяется под дороги или улицы, в Европе — порядка 25%, Российские же города, даже самые развитые, балансируют на отметке в 10%». И какой вывод? Отказаться от плотной застройки человейников? Нет! «Нужно задумываться и о регулировании размера автопарка, как это сделано в Сингапуре, Японии». 🔺Получается, что личный автомобиль россиянину не нужен, поскольку в России нет места. Как в Сингапуре. 🔻Руководитель направления «Климат и энергетика» «Гринписа России» Василий Яблоков поддерживает идею. «Гринпис» хоть и иноагент и нежелательная организация, но влияние имеет большое.
«Зелёный» змий
Subscribers
23.6K
tracking since 27 Oct
Reach per post (ERR)
29.7%7K avg views
Posting
8.6/day
last 2 days ago
Reactions per 1K views
0.0
Views over time
| When | Views |
|---|---|
| 21 Aug 2026, 15:19 | 0 |
| 27 Oct 2026, 04:27 | 6.5K |
Who shared this post
Posts in other channels we index that link to this one. (Forwards with a hidden source can't be traced.)
Nobody yet.