👎 Министр лесного, охотничьего хозяйства и природопользования Пензенской области Ришат Алтынбаев, вдохновившись происходящим в «Лосином острове», хочет разрешить проезд автотранспорта по региональному памятнику природы «Ахунский сосновый бор». Этот бор на окраине Пензы — ценнейшая территория со старовозрастными соснами и редкими видами растений и животных. Однако именно через эту ООПТ фактически начали прокладывать доступ к будущей коттеджной застройке на месте закрываемой психколонии. По лесным дорогам пошла строительная техника, ломались шлагбаумы, насыпался щебень, вырубались деревья. Жалобы жителей и требования запретить строительство не повлияли на решение властей. Изначально предполагалось установить охранную зону ООПТ, которая могла бы закрыть территорию планируемой застройки и сохранить оказавшиеся в частных руках леса. Однако результаты комплексного экологического обследования стоимостью 370 тыс. рублей, выполненного ООО «Кадастровый центр» из Саранска, оказались прямо противоположными: прилегающие природные территории в границы ООПТ не включили, а охранная зона по периметру составила всего 50 метров. Одновременно в материалах обследования появилось зонирование памятника природы, которого федеральный закон № 33-ФЗ для таких территорий не предусматривает. Внутри ООПТ предлагается выделить хозяйственную зону, совпадающую с линейными объектами и лесными дорогами. Здесь допускается прокладка коммуникаций и размещение улично-дорожной сети. Фактически речь идёт о превращении сети лесных дорог в полноценную транспортную инфраструктуру внутри памятника природы — под предлогом обслуживания инженерных сетей и обеспечения транспортной доступности к прилегающим участкам. Эти дороги ведут к планируемым коттеджным посёлкам «Ахунский бор» и «Гринвилладж». Пензенский градозащитник Станислав Блинов уже провёл одиночный пикет с требованием отставки министра Алтынбаева, заявив, что под видом изменения режима охраны создаются преференции для застройщиков. Материалы по изменению режима охраны сейчас находятся на согласовании в Минприроды России. Жители просят департамент ООПТ не согласовывать документ, который открывает памятник природы для дорожного строительства и капитальной инфраструктуры.