«Ъ»: Вице-премьер Дмитрий Патрушев отметил, что на предприятия, не подавшие заявки на получение КЭР, выезжают представители Росприроднадзора с внеплановыми проверками и профилактическими визитами. Такие выезды продолжатся до конца следующего года, при этом «основная разъяснительная работа с бизнесом должна вестись в регионах», которым необходимо контролировать процесс на еженедельных штабах с участием бизнеса и Росприроднадзора. Федеральным ведомствам поручено взять «шефство» над регионами с низкой активностью получения КЭР. Эксперты отмечают снижение спроса на получение КЭР — спрос отмечается только на исправление ранее оформленных разрешений (документ состоит из ряда томов, и самостоятельно предприятия редко справляются с его подготовкой). По словам гендиректора «ENV-консалтинг» Ирины Деминой, многие не готовы к глубокой модернизации — действующие нормативы недостижимы, технологии либо чрезмерно дороги, либо российские решения не в полной мере закрывают производственные потребности: «После расчета капитальных расходов нередко выясняется, что экономически выгоднее платить за НВОС с повышающими коэффициентами, чем реализовывать масштабную модернизацию. А банкротства стратегически и социально значимых предприятий регулятор в любом случае не допустит». Помимо проблемы не получивших КЭР объектов внимание к динамике экологической модернизации решает еще две важные для властей задачи. Во-первых, по всей видимости, так регулятор дает понять бизнесу, что его «отступление» в вопросах «мусорной реформы» (отсрочка закрытия старых свалок до 2028 года) — исключение и смягчения других требований ждать не стоит. Во-вторых, получение КЭР не повод успокаиваться: разрешения скоро придется продлевать.