Единый морской оператор, созданный по поручению Владимира Путина, начал доставлять полный объем грузов в рамках северного завоза. Система, которая реализуется на Чукотке с прошлого года в пилотном режиме, расширяется: теперь перевозчик берет на себя доставку в регион продовольствия, топлива и угля. Кроме того, с этого года опыт ЧАО по централизации логистики морской навигации применяется и в других арктических субъектах. Губернатор Чукотки Владислав Кузнецов сообщил, что первое продовольственное судно в рамках летней кампании уже вышло из Владивостока и направляется в ЧАО. Продолжается также угольная и топливная навигация. Всего в этом году в регион доставят 69 тыс. тонн угля и более 150 тыс. тонн нефтепродуктов. Также в перечне товаров – стройматериалы, техника и транспорт. Политолог Марат Баширов отметил, что централизованные поставки позволяют объединить навигацию в синхронизированный процесс, охватывающий все ключевые грузы: «Важно, что этот процесс находится под прямым контролем на самом высоком уровне. Президент держит тему на личном контроле, а вице-премьер – полпред в ДФО Юрий Трутнев не просто курирует вопрос, но и ставит системные задачи: например, о необходимости обеспечить оператора собственным флотом для повышения надежности перевозок. То, что мы видим на Чукотке сейчас, – это реализация федеральной государственной задачи, результаты которой в ближайшие годы будут масштабироваться на другие арктические регионы».