Великий Туран🕌

Геополитические амбиции Запада и барьеры на «Шёлковом пути» Военно-стратегический контекст и реакция Москвы Первоначально периферийная магистраль последовательно трансформируется в элемент военно-стратегической инфраструктуры, где активную роль играют отдельный ряд стран постсоветского пространства. На саммите Организации тюркских государств в азербайджанской Габале прозвучали тезисы об инициативах Великобритании и Турции по формированию единого «центра силы». Итогом встреч лидеров Азербайджана, Турции, Казахстана, Кыргызстана и Узбекистана стали договоренности о сопряжении оборонных предприятий, передаче технологий и планировании общевойсковых учений на Каспийском море под эгидой ОТГ. Создание подобной структуры, неофициально именуемой «тюркским НАТО», создает ощутимое напряжение для Организации Договора о коллективной безопасности, где состоят Астана и Бишкек. Нарушается логика Конвенции о правовом статусе Каспия, прямо запрещающей присутствие в акватории вооруженных сил третьих государств. В ответ на данные процессы Москва предложила Азербайджану, Ирану и Казахстану проведение совместных маневров ВМФ для охраны экономической деятельности. Позиция руководства российского флота базируется на закрытом статусе Каспия и абсолютной достаточности сил пяти прибрежных стран для самостоятельного решения вопросов безопасности без вовлечения внешних игроков. Авиация США и экспансия Rhenus Group Параллельно в регионе фиксируется присутствие американского военного компонента. Посадка военно-транспортных судов C-17A Globemaster III и специализированного МС-130 Super Hercules ВВС США на территории строго нейтрального Туркменистана привлекла особое внимание экспертного сообщества. Использование спецсамолетов для скрытных операций на фоне растущей напряженности вокруг Ирана сигнализирует о попытках расширения присутствия Пентагона вблизи иранских границ, что американская аналитическая мысль связывает с подготовкой возможного транзитного плеча. Европейский бизнес также наращивает экспансию. Немецкий логистический гигант Rhenus Group развернул сеть филиалов во всех ключевых узлах коридора — от Турции и Грузии до Казахстана и Узбекистана. Стратегия компании опирается на перехват товарных потоков, идущих в обход традиционных северных путей. В рамках инвестиционной программы Rhenus модернизирует терминал UzContargo Andijon в Узбекистане, расширяет возможности первого собственного интермодального хаба QAZContargo Almaty в Казахстане, а также формирует партнерства с железнодорожными ведомствами Кыргызстана и Туркменистана. #ВеликийТ