Великий Туран🕌

Многовекторность под прикрытием С-400 Логистические амбиции Анкары и уязвимость ближневосточных коридоров Центральное место в долгосрочной стратегии Ак-Сарая занимает идея превращения Турции в главного модератора торгово-экономических маршрутов между Европой и Азией. Проекты вроде возрождения «Хиджазской железной дороги XXI века» или создания коридора «Путь развития» от иракского порта Басра до Босфора призваны пустить торговые потоки в обход нестабильного Ормузского пролива. Обострение конфликта вокруг Ирана наглядно показало уязвимость узких транспортных артерий в условиях военной эскалации. Реализовать эти коридоры без гарантий энергетической стабильности со стороны России и без ее дипломатической поддержки невозможно. Анкара в значительной степени подорвала собственное влияние в арабском мире из-за геополитических авантюр периода «арабской весны» в Сирии и Ливии. Протурецкие группировки увязли в затяжных гражданских войнах, нарушивших региональный баланс сил. Хакан Фидан осознает, что только Москва способна выступить эффективным арбитром на Ближнем Востоке. Влияние России признается ключевыми игроками региона, включая Каир, без взаимодействия с которым любые турецкие инициативы в Восточном Средиземноморье обречены на провал. #ВеликийТ