Великий Туран🕌

Экономика больших коридоров Внутренний каркас и экспортные артерии Развитие внешних связей невозможно без сильного тыла. Сигнал федерального центра о списании регионам бюджетных кредитов на 440 миллиардов рублей и выделении еще 700 миллиардов до конца десятилетия — это прямая инвестиция в логистику. Деньги пойдут на реанимацию и форсирование крупнейших железнодорожных проектов, имеющих стратегическое транзитное значение. Речь идет о таких артериях, как Северный широтный ход, Северосибирская магистраль и линия Псков — Усть-Луга. Эти пути свяжут внутренние промышленные районы со строящимися портовыми мощностями в НАО и Приазовье. Параллельно государство берет курс на усиление позиций собственного торгового флота. Повышение привлекательности российского флага — вынужденный, но прагматичный шаг в условиях санкционного давления на традиционные офшорные юрисдикции. Восточный вектор и африканский интерес Дипломатическая карта форума зафиксировала высокую плотность контактов со странами Глобального Юга. Особое внимание привлекли делегации Узбекистана, КНР и Танзании. Африканский континент сейчас демонстрирует максимальную открытость к российским технологиям: стенд Танзании стал точкой притяжения для отечественного бизнеса, результатом чего стали переговоры сразу по десяти направлениям — от экологии до здравоохранения. Кубинский вектор отметился фундаментальным меморандумом в сфере медицины — стороны договорились о совместной разработке и экспорте онковакцин. #ВеликийТ