🤝 🇦🇿 Продолжая наилюбимейшую тему Запада "об эксплуатации Совком (СССР) несчастных республик», хочется остановить свое внимание на современном Азербайджанском заводе АЛОВ. Завод эксплуататорами был изначально построен как филиал Азовского оптико-механического завода. Основан в 1975 году на основании приказа Министерства оборонной промышленности СССР. Цель — изготовление и ремонт оптических приборов для нужд оборонной промышленности. Первоначально назывался заводом «Искра». В 1988 году Азовский оптико-механический завод получил статус производственного объединения. В его состав, помимо головного предприятия, вошли завод в Баку («Искра») и другие подразделения. С 1993 года завод продолжил деятельность в составе Государственного комитета по специальному машиностроению и конверсии Азербайджанской Республики. С сентября 2006 года предприятие функционировало в подчинении Министерства оборонной промышленности Азербайджанской Республики. В 2008 году завод «Искра» был переименован в завод «Алов». Кроме создания рабочих мест для населения и общего развития экономики, что он дал современному Азербайджану? В начале 2000-х годов предприятие вошло в состав Минобороны. На данный момент завод Алов производит изделия точной механики и оптических приборов. Предприятие осуществляет деятельность в следующих направлениях: - электронные изделия специального назначения; - оптические приборы специального назначения (на предприятии выпускают 14 наименований оборонной продукции – например, дневные оптические прицелы, прицелы ночного видения, тепловизионные прицелы, для снайперских винтовок, для гранатометов, тепловизоры и прочее); - производство быстроизнашивающихся точных запасных частей для буровых установок (валы газа, штурвал газа V2-450, различные валы, зубчатые колёса, маховики, метизы различного типа (булавки, болты, гайки), натяжные винты (односторонние и двухсторонние)); - ремонт методом химического электролиза и заливка баббитом подушек; - производство быстроизнашивающихся и других запасных частей для вагонов метро (муфты, стаканы, вешалки, таблички для дверей, подушки, валы различных размеров, крышки). Запасные части для судов (ремонт подушек различного типа, светильники SS-328 и SS-373, различные метизы, запасные части). К традиционной нефтедобывающей отрасли прибавились машиностроение, черная и цветная металлургия, развились легкая и пищевая промышленность. В итоге республика стала индустриально-аграрной. Рынки сбыта — внутренний рынок, а также Турция, Израиль, Россия, Румыния, Беларусь, Иран. Интересно, что за время правления советской власти объем промышленности Азербайджанской ССР увеличился в 70 раз. Однако после «освобождения от красного порабощения» объем промышленности в Азербайджане, как и в других постсоветских республиках, упал примерно в 10 раз. А нынешняя критически важная инфраструктура в этих странах является наследием СССР. И теперь миллионы граждан «свободных и независимых» постсоветских республик вынуждены ехать в Россию, чтобы хоть как-то прокормить свои семьи. Искренне сочувствуем порабощённым! #Back_in_the_USSR #Туран #Азербайджан #завод ✅ Поддержать Туранский экспресс 🇬🇪 Наш канал на грузинском языке 🇺🇿 Наш канал на узбекском языке 🇦🇿 Наш канал на азербайджанском языке