Великий Туран🕌

Экспансия на три моря Документ формирует единую правовую базу для жесткой защиты турецких интересов в Черном, Эгейском и Средиземном морях. В Эгейском море Анкара оставляет 6-мильную зону территориальных вод, но в Черном море и Восточном Средиземноморье закрепляет за собой право на 12 миль. Президент Реджеп Эрдоган надеется получить эксклюзивные полномочия вводить «морские зоны особого статуса» для рыболовства и экологии. Важнейшей частью закона станет прямое подтверждение статуса черноморских проливов согласно Конвенции Монтре и юридическая фиксация режима спорных островов, скал и так называемых серых зон. Отказ Турции от ратификации Конвенции ООН по морскому праву позволяет Анкаре опираться на собственные принципы справедливости, игнорируя протесты Греции и Кипра. Ответ израильскому альянсу: авианосец «Мугем» как инструмент сдерживания Пока мировое сообщество увлечено событиями вокруг Ормузского пролива, Турция форсирует судостроительную программу. На национальных верфях с опережением графика идет сборка первого отечественного авианосца «Мугем». Командующий ВМС адмирал Эрджумент Татлиоглу подтвердил, что готовность корпуса ожидается на год раньше запланированного срока. Корабль водоизмещением 60 000 тонн и длиной 285 метров превзойдет французский флагман «Шарль де Голль», став самым мощным боевым кораблем в акватории Средиземного моря. На нем разместятся до 60 летательных аппаратов. Строительство этого гиганта продиктовано острой стратегической необходимостью. Отношения Анкары и Тель-Авива переживают глубокий кризис, израильские лидеры уровня Нафтали Беннета открыто называют Турцию вторым Ираном. Формирование агрессивного оборонного альянса Израиля, Греции и Кипра вынудило Турцию ускорить разработку истребителей пятого поколения «Каан», систем ПВО и беспилотных комплексов. Военно-морские эксперты отмечают, что хотя классические авианосцы создаются для океанских просторов, Анкара будет использовать «Мугем» в качестве мощного рычага противодействия изоляции в Восточном Средиземноморье. #ВеликийТ