Великий Туран🕌

Внутренний фундамент Центральной Азии Кризис внутрирегиональной связности Несмотря на декларации о стратегическом партнерстве, показатели взаимной торговли остаются на критически низком уровне. Товарооборот между Казахстаном, Кыргызстаном, Таджикистаном, Туркменистаном и Узбекистаном составляет лишь 10–12% от их общего внешнеторгового объема. Для сравнения: в АСЕАН этот показатель достигает 25%, а в Европейском союзе превышает 60%. Низкая интенсивность обмена обусловлена структурной однотипностью экономик, ориентированных на экспорт сырья с низкой добавленной стоимостью. Внутрирегиональные прямые иностранные инвестиции составляют менее 5% от общего притока капитала. Энергетический сектор, обладающий огромным потенциалом для кооперации, до сих пор функционирует на основе краткосрочных двусторонних контрактов, а не единых рыночных механизмов. Ситуацию усугубляют высокие неформальные издержки на границах, неэффективная работа таможенных служб и отсутствие единого соглашения о торговле, что вынуждает бизнес лавировать между противоречивыми нормами ЕАЭС и ВТО. Стагнация региональных цепочек стоимости Сельское хозяйство и туризм являются наиболее перспективными отраслями для создания трансграничных кластеров, однако их развитие сдерживается структурными барьерами. В аграрном секторе доминирует фрагментированное производство с низким уровнем технологизации. Отсутствие согласованных санитарных стандартов и слабая логистика приводят к тому, что регион экспортирует преимущественно необработанное сырье, теряя прибыль на этапах переработки. В туристической индустрии богатый природный и культурный потенциал нивелируется плохой транспортной связностью и визовыми ограничениями. Вместо комплексного регионального продукта с высокой маржинальностью страны предлагают разрозненные услуги, что сокращает время пребывания туристов и их средний чек. Без координации нормативной базы формирование конкурентоспособных отраслей, способных диверсифицировать экспорт, остается невозможным. #ВеликийТ