Кавказский узел МТК «Север – Юг»: почему тормозит транзит между Ираном и Азербайджаном? Железнодорожный маневр: ветка Парсабад – Имишли Понимая, что КПП «Астара» работает на пределе, стороны переключили внимание на новые проекты. В центре дискуссий — строительство железнодорожной линии Ардебиль – Парсабад – Имишли (около 270 км). Стратегическая цель: Соединить азербайджанскую сеть с иранскими портами Персидского залива (Бендер-Аббас, Хорремшехр) кратчайшим путем. Технический нюанс: Губернатор иранского Ардебиля Масуд Йеганех подчеркивает, что этот маршрут по равнинам Мугани строить гораздо проще и дешевле, чем горные участки, которые годами тормозили проект. Сроки: Завершение участка Мияна – Ардебиль ожидается к марту 2026 года, что должно «развязать» логистический узел провинции. #ВеликийТ
Великий Туран🕌
Subscribers
2K
tracking since 27 Oct
Reach per post (ERR)
9.9%200 avg views
Posting
5.3/day
last 6 days ago
Reactions per 1K views
1.9
👍 ❤ 🤔
Views over time
| When | Views |
|---|---|
| 9 Jan 2026, 09:04 | 0 |
| 27 Oct 2026, 07:18 | 149 |
Who shared this post
Posts in other channels we index that link to this one. (Forwards with a hidden source can't be traced.)
Nobody yet.