Blue Origin: Northstar fixes this 19 октября в зарубежном дискорде r/rocketry всплыла гифка - новый ракурс майского взрыва New Glenn на старте и подпись «northstar fixes this». Сегодня стало ясно, что это такое: Blue Origin анонсировали Northstar - новый метан-кислородный двигатель для первой ступени своей ракеты New Glenn Тяга 324 тонны-силы против 290 у предыдущего BE-4, т.е. +11.7%. Масса на 30% меньше, деталей вдвое меньше, больше 65% двигателя напечатано на своих 3D-принтерах, а сборка занимает меньше суток. Схема та же, что у BE-4 - замкнутая, с дожиганием окислительного генераторного газа и одновальным ТНА. Тяговооружённость (тяга/масса) выросла в 1.6 раза относительно BE-4, а по тяге Northstar заметно обходит Raptor 3 - у того, по недавним словам Маска, в безопасном режиме - 230 тонн-сил (даже меньше моих расчетов, где выходило около 250!). Семь таких двигателей дадут New Glenn 2270 тонн-сил тяги на старте, вместо нынешних 2030 тс Сам взрыв был 28 мая во время огневого прожига на LC-36 - погиб третий ускоритель вместе с заправленной второй ступенью, готовили миссию NG-4. В августе Дэйв Лимп назвал источник - главный кислородный клапан одного из двигателей первой ступени, лечат "доработкой клапана на уже собранных двигателях". И тут подпись из гифки встаёт на место: от утверждения программы до испытаний Northstar прошло 11 месяцев, то есть его запустили не позже декабря 2025 - к моменту взрыва новый двигатель был в работе уже полгода. Так что «northstar fixes this» - про то, что на New Glenn BE-4 со временем просто сменится. Сам BE-4 при этом никуда не денется - Blue Origin называет Northstar вторым двигателем первой ступени рядом с ним, да и на BE-4 летает ещё Vulcan Вторая новость того же дня - третья ступень GS3 для New Glenn. Водородная, на BE-7 - это двигатель на 4.5 тонны тяги для лунного посадочного Blue Moon с удельным импульсом в пустоте больше 460 секунд. На варианте ракеты Glenn 9×4 обещают 14 тонн прямо на геостационарную орбиту и 20 т на отлётную к Луне, на нынешней версии (7×2) - 8 и 10 т. Ступень спрятана внутри межступенчатого отсека, обтекатель и адаптеры те же. Первый заказ уже есть - окололунная миссия госзаказчика в 2028 Забавно, что ровно эти 14 т на ГСО и 20 т к Луне Blue Origin называла для 9×4 ещё в ноябре 2025, и про третью ступень тогда не было ни слова. Похоже, она подразумевалась с самого начала Бак водорода у GS3 композитный - его уже продержали 2.5 часа на максимальном рабочем давлении и 10 минут на полуторном. Если полетит, это, кстати, будет первый композитный водородный бак в космосе. Прошлая громкая попытка закончилась плохо - у NASA X-33 композитный водородный бак лопнул на испытаниях в ноябре 1999 из-за микротрещин, его заменили алюминиевым, а через полтора года закрыли весь проект