Новый мазут на черноморском берегу и многомиллионные штрафы за старые катастрофы 🔹️️ После пожара на нефтяном танкере в районе Сочи побережье Черного моря на участке от Новороссийска до Анапы снова обнаруживают выбросы мазута. На место уже прибыли волонтеры и спасательные службы — они очищают замазученный грунт и спасают пострадавших животных. Пожар на танкере Aframax Rio разгорелся вечером вечером 6 октября. Минтранс России заявил, что судно атаковали безэкипажные катеры. Танкер шел из Новороссийска в Индию. В последние два года он возил нефть из российских портов в другие страны. Украина включила его в санкционный список российского «теневого флота». Это уже не первое бедствие за текущий год: прошлый крупный разлив произошел в апреле 2026 года после атак на нефтяные объекты. Тогда около 60 км береговой линии оказались загрязненными нефтепродуктами, а добровольцы вывезли с пляжей Туапсе 19 тыс. кубометров замазученной земли. 🔹️️За катастрофу 2024 года взыщут еще 34 миллиарда. Арбитражный суд Краснодарского края вынес решение по делу о масштабном разливе мазута в Керченском проливе, произошедшем во время шторма в декабре 2024 года. Штраф в пользу Минприроды региона за вред, причиненный животному миру и среде их обитания, присудили компаниям «Каматрансойл», «Кама шиппинг» и «Волгатранснефть» — владельцу и фрахтователям затонувших танкеров «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239». Кроме того, арбитражный суд обязал компании выплатить 1,2 млрд рублей за ликвидацию последствий аварии. Ранее Росприроднадзор оценил суммарный ущерб от крушения двух танкеров почти в 85 млрд рублей. Причиной трагедии 2024 года, в результате которой в море попало более 2,4 тыс. тонн мазута, назвали эксплуатацию устаревших судов с нарушениями сезонных ограничений. Из-за остатков топлива в затонувших кормах нефтепродукты периодически продолжают вымывать на берег Крыма и Кубани.