Машины глохнут: последствия официальных разрешений «бодяжить» бензин 🔸Больше 20 машин заглохли в Красноярске после заправки на АЗС «Газпромнефти». Жители винят некачественный бензин. Одни автомобили остановились сразу же, другим удалось проехать несколько десятков метров. Одна из пострадавших рассказала, что заправилась 92-м бензином, но ее машина заглохла. В автосервисе за ремонт пришлось заплатить 30 тысяч рублей. Юристы советуют при заправке сохранять чеки, получать заключение эксперта о причинах поломки автомобиля и обращаться в суд. 🔸Ранее сотрудник красноярского автосервиса показывал «бензин после "Газпрома", который отстоялся» — топливо с темным осадком было откачано из машины клиента, у которой пришлось чистить топливную систему. 🔸В Ростове некачественный бензин разъедает краску на автомобилях, сообщают жители. Один из ростовчан показал фотографии: после заправки автомобиля 95-м бензином на кузове возле люка бензобака появились желтые подтеки. 🔸Пензенцы показали склизкие сгустки в бензине, которым заправляют автомобили на АЗС по 100 рублей за литр. «Мало того, что не долили, налили такого *овна», — говорит житель. 🔸Как ранее сообщал «Коммерсант», из-за некачественного бензина в российских автосервисах выросло число обращений. У машин падает мощность, двигатели «троят», а в самом топливе обнаруживается песочный осадок. 🔸Как сообщала «НеМосква», на фоне дефицита топлива правительство разрешило ряду НПЗ до конца года выпускать горючее класса «Евро-3» с повышенным содержанием серы. Возможно снижение планки и до уровня «Евро-2». Кроме того, Путин подписал закон, который допускает смешение прямогонного бензина с иными компонентами для производства высокооктанового автомобильного бензина. Это дешевле выпуска привычных АИ-92 и АИ-95, но качество топлива будет страдать. Накануне Путин предложил пойти еще дальше: поддержал идею главы Забайкалья Александра Осипова — разрешить частникам открывать «мини-НПЗ», чтобы их было сложнее выводить из строя украинскими атаками.