Бензинчику не найдется? Уже в 53 регионах фиксируются ограничения на продажу бензина и список продолжает расти с каждым днем. Как правило, ситуация развивается по следующему сценарию: вначале топливо пропадает (или вводятся ограничения на объем покупки) на независимых АЗС, затем ограничения начинаются и на сетевых автозаправках крупных нефтяных компаний, которым принадлежат НПЗ. После атаки дронов на НПЗ в московском районе Капотня (принадлежит Газпромнефти), топливные ограничения затронули и столицу — вернее, они начались раньше, но ситуативно и не везде, а теперь все строго: по словам очевидцев, наливают только в бак, в канистры наливать не дают. Очереди, правда, пока не очень большие. Перспективы, судя по всему, не очень радужные: как выяснилось опытным путем, защитить топливную инфраструктуру как следует невозможно: если уж дроны прорвались к МНПЗ через то ли три, то ли пять колец ПВО вокруг Москвы, а ПВО на самом НПЗ, по всей видимости, само стало виновником подрыва нефтяного резервуара с эпическим полетом его крыши, то что говорить о региональных НПЗ? А ведь существуют ещё топливопроводы, перекачивающие станции, распределительные узлы… Это не говоря о перевозке топлива авто- и железнодорожным транспортом, на который на оккупированных территориях ВСУ ведет форменную охоту. Между тем, на выставке вооружений Eurosatory-2026 в Париже украинская компания Fire Point представила дрон с дальностью полета 2700 километров — он способен достичь Западной Сибири… К чему все это приведет — в публикации по ссылке: https://nemoskva.net/2026/06/22/udary-po-npz-i-deficzit-topliva-kak-krizis-menyaet-zhizn-rossiyan/