Говорит НеМосква

«Нереально с одного самолета перескочить на четыре»: на Казанском авиазаводе критикуют чиновников за громкие обещания На Казанском авиазаводе вновь ждут Путина — он приедет в Татарстан на саммит Ассоциации государств Юго-Восточной Азии — и критикуют федеральных чиновников за несбыточные обещания. Вопреки бодрым заявлениям, завод не готов к серийному производству самолетов Ту-214, а максимально возможный на сегодня темп — три машины в год, и то теоретически, заявили источники на предприятии изданию «Бизнес Online». В начале июня первый вице-премьер Денис Мантуров заявил, что со следующего года предприятие выйдет «на поточную линию». Гендиректор Объединенной авиастроительной корпорации Вадим Бадеха уверен, что в этом году будет произведено четыре самолета, в следующем — восемь, далее до 20, и завод готов «выпускать их серийно, массово». У сотрудников авиазавода другое мнение: «Бодро обещают, а главное, им за это ничего не будет, но нереально с одной машины перескочить на четыре. Сначала надо выйти хотя бы на две, потом на три...». Чтобы успевать за обещаниями чиновников, в ближайшее время ряд цехов планируется перевести на круглосуточный режим — а некоторые подразделения уже так работают, сообщили источники на предприятии. По мнению собеседников издания, тормозит работу бюрократия, нехватка инструмента, несвоевременные поставки деталей и комплектующих, недостаток квалифицированных кадров. К работникам отношение такое: «Не нравится — уходи, других возьмем». Ранее Казанский авиазавод не раз срывал планы выпуска самолетов. В 2023 году глава Ростеха Сергей Чемезов обещал, что объем производства Ту-214 к 2025 году составит 10 машин в год, но получилось собрать только одну.