Огосдумевшие

🐻 Проблемы, с которыми единоросы столкнулись на праймериз, всё чаще сами партийцы адресовывают комитету Госдумы по транспорту во главе с Евгением Москвичёвым. По словам наших источников, во фракции ЕР многие считают, что Москвичёв своим бездействием подставил всю партию. На встречах в регионах депутаты слышат один и тот же набор претензий: автобусы ходят реже, маршруты сокращают, транспортные составы старые, ждать долго. За последние 5 лет регионы получили 13,7 тыс единиц нового общественного транспорта. Однако в президентском указе от 2024 года поставлена цель к 2030 году обновить 85% транспортного парка – примерно 33 тыс единиц техники. Но как эта цель будет достигаться, если рынок новых автобусов в прошлом году сократился на 34% из-за сжатия экономики? Профильный комитет по транспорту не принял во внимание риски срыва президентских планов, проблемы регионов и состояние самой отрасли. Хотя именно здесь нужна была системная парламентская работа: новая модель транспортной доступности для территорий, где автобусы объективно не закрывают весь спрос. Социология для партии власти тоже тревожная. 28% россиян стали ждать общественный транспорт дольше, 45% сталкивались с закрытием маршрутов, 49% вынуждены ездить с пересадками. Для избирателя это ежедневная бытовая проблема, которую он предъявит власти при первой возможности. И всё это происходит на фоне того, что с согласования того же Москвичёва в 2022 году «под нож» фактически пустили сферу такси, приняв неработающий 580-ФЗ. Из-за него цены на такси ежегодно растут на 20-30%, а водители уходят работать в чёрную, потому что не могут выполнить требования, написанные под профессиональные таксопарки: обязательные медосмотры, техосмотры и прочую инфраструктуру, которой в регионах часто просто нет. Получается замкнутый круг: общественный транспорт не справляется, личная машина недоступна, такси дорожает, а частников, которые могли бы закрывать часть спроса через агрегаторы, не пускают на рынок. За всё это объясняться едут именно депутаты. Сам Москвичёв предусмотрительно выдвинулся по списку, поэтому за свой мандат в следующем созыве может особо не переживать. А вот что делать его коллегам-единоросам, особенно одномандатникам, которые уже через месяц будут проводить встречи в самых удалённых территориях, – большой вопрос. 🗳 Всё о выборах. Подписаться