Щит «Вера» успешно прошёл станцию «Боровая» на Красносельско‑Калининской линии метро. Тоннелепроходческий комплекс начал путь от шахты на Обводном канале почти год назад — и вот важный этап пройден. Впереди — движение в сторону станции «Заставская», которая в перспективе станет пересадочной на «синюю» линию. На участке между «Путиловской» и «Каретной» работают сразу четыре щита диаметром 5,6 м. Среди них — ТПМК «Любовь», запущенный 10 июня этого года. Кстати, «Вера» и «Любовь» — «близнецы»: оба щита изготовили на «Обуховском заводе» специально для петербургских метростроителей. Новый отрезок линии протянется примерно на 7 км и объединит станции «Боровая», «Броневая», «Заставская» и «Каретная». Все они будут станциями глубокого заложения. Фото: канал «Метростроя Северной Столицы» в МАКС Подпишись на Город+: Telegram|MAКС|ВК