Валерий Горюханов на связи 🇷🇺

Работа депутата Государственной Думы — это, безусловно, законотворчество и крупные федеральные инициативы. Но я всегда считал, что важнейшая часть нашей деятельности — это работа с обращениями граждан. Комфортная жизнь во дворах, состояние тротуаров, порядок рядом с домом — это то, что люди видят каждый день. И здесь не бывает второстепенных вопросов. В Юбилейном микрорайоне нам удалось решить давнюю проблему с пешеходной зоной возле школы, которую местные жители даже прозвали «бермудским треугольником». Теперь там полностью обновленный, расширенный тротуар и безопасная пешеходная полоса. Сегодня получил сообщение от местной жительницы Людмилы Ивановны со словами благодарности. Обратная связь — это всегда приятно, но для нашей команды это прежде всего сигнал, что останавливаться нельзя. Когда люди видят реальный результат, они доверяют нам новые задачи. В этом же обращении Людмила Ивановна обозначила еще две проблемные точки в ЮМР. Мы уже берем их в работу: Ул. Думенко, 8. Посреди тротуара остался пень от спиленного сухостоя. Люди спотыкаются, участок особенно травмоопасен для пенсионеров. Будем добиваться корчевания пня и восстановления асфальта. Бульвар Платановый, 9 (за начальной школой лицея №90). Сильно разрушенное покрытие. В непогоду участок становится аварийным — чтобы обойти ямы, пешеходы рискуют выйти на проезжую часть. Спасибо неравнодушным краснодарцам за доверие и активную позицию. Именно такой совместный контроль помогает делать городскую среду безопасной и комфортной.

Победитель конкурса «Лидеры России. Политика», депутат Государственной Думы Валерий Горюханов запустил в Иркутской области проект «Школа безопасности маленьких пассажиров». Первый тренинг для родителей прошел в школе №1 города Черемхово в преддверии нового учебного года. В мероприятии также приняли участие депутат Государственной Думы, федеральный координатор партийного проекта «Единой России» «Безопасные дороги» Сергей Тен и сотрудники Госавтоинспекции. Слушателями стали родители школьников, представители родительских комитетов школ Черемхово и педагоги. Участникам рассказали, как правильно выбирать и устанавливать детские удерживающие устройства – автолюльки, автокресла и бустеры. Вместе со специалистами родители разобрали типичные ошибки при перевозке детей и получили практические рекомендации по безопасному размещению ребенка в автомобиле. Валерий Горюханов считает, что само наличие детского кресла еще не гарантирует безопасность ребенка – важно правильно его использовать. «Многие уверены: если автокресло куплено и установлено в машину, ребенок в безопасности. Однако на практике более половины кресел используются с ошибками, которые сводят защиту к нулю. Поэтому мы и приглашаем родителей на практический мастер-класс проекта «Школа безопасности маленьких пассажиров». Здорово, что к тренингам присоединяются сотрудники ГАИ. Вместе будем и дальше продолжать работу над безопасностью дорожного движения», – рассказал победитель конкурса. Практический подход к решению социальных задач Валерий Горюханов связывает и с опытом, полученным в рамках конкурса «Лидеры России. Политика». «Обучение по программе «Мастер публичной политики» дало мне инструменты, которые можно применять не в теории, а непосредственно в работе. Не менее важным стал обмен опытом с другими участниками конкурса: у каждого за плечами свои проекты и управленческие задачи, и многие решения можно адаптировать под собственную практику. Сегодня я использую этот опыт, в том числе при реализации инициатив, направленных на повышение безопасности детей и вовлечение родителей в решение конкретных проблем. Для меня особенно ценно, когда обучение приводит к понятному практическому результату – как в случае с «Школой безопасности маленьких пассажиров», – поделился Валерий Горюханов. Сергей Тен отметил интерес родителей и педагогов к теме безопасной перевозки детей. По его словам, участники активно включились в работу, а часть информации о правилах дорожного движения и ответственности водителей оказалась для них новой. «Школа безопасности маленьких пассажиров» направлена на профилактику ДТП, в которых страдают дети, и повышение ответственности взрослых при их перевозке. Проект уже объединяет более 20 тысяч слушателей в разных регионах страны. Тренинги проходили в Краснодарском крае, Ростовской, Тверской, Ленинградской и Смоленской областях, Адыгее и Удмуртии. Теперь к проекту присоединилась Иркутская область.

Погиб Толя Чернышов. Нет слов. Нет счета людям, которым он помог, никогда не отказывал, всегда был на острие, всегда в работе. Всегда на службе у людей и Отечества. Всегда четкий, внимательный, с готовностью помочь. Народный фронт и много людей сегодня скорбят, помня его и совместную работу. «Нет больше той любви, как если кто положит душу свою за други своя» (Ин 15:13) Царствие небесное. #Народныйфронт

В. В. Путин: «Напоминаю, что у нас самая большая в мире территория, самая большая, больше России в мире по территории страны не существует. И логистика, транспортное сообщение очень важны. Я говорил в своем выступлении о том, что нужно современные средства использовать, в том числе и беспилотие, и здесь мы будем проводить этот эксперимент. Надеюсь, что и это тоже даст свой позитивный результат. Мы думаем об этом и предлагаем решения. Посмотрим, как это все будет развиваться». #ВЭФ2026 #ВАТС #БАС

Минтранс и АО «Глонасс» вместе с партнерами из КНР займутся разработкой проекта по перевозке грузов при помощи беспилотников. Об этом на пленарном заседании ВЭФ-2026 сообщил Президент России Владимир Владимирович Путин. «Хотел бы сегодня сказать и о транспорте будущего, который особенно востребован в Арктике и на Дальнем Востоке. Речь идёт об автономных беспилотных системах для наземных, морских, воздушных перевозок, включая отдалённые, труднодоступные районы». #ВЭФ2026 #ВАТС #БАС

Завершается ВЭФ-2026. Хотел бы отметить ключевые заявления нашего Президента России Владимира Владимировича Путина о развитии высокоавтоматизированных транспортных средств: «Для более широкого применения современных технологий в экономике, социальной сфере, в государственном управлении с 1 января следующего года на Дальнем Востоке должен быть запущен особый правовой режим. Его суть – в быстрой, беспрепятственной обкатке новейших технологий, например, беспилотников в сельском хозяйстве, промышленных роботов, телемедицины или искусственного интеллекта для медицинского заключения». #ВЭФ2026 #ВАТС #БАС

❗️ Развитие беспилотного транспорта актуально на территории Дальнего Востока Об этом в рамках ВЭФ заявил член комитета Госдумы по транспорту Валерий Горюханов. Он отметил, что в будущем существенным преимуществом нашей страны может стать развитие беспилотной логистики. ➡️ Также Горюханов отметил работу Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика», назвав ЦТЛ ведущими экспертами в сфере беспилотного транспорта. ℹ️ Напомним, что на площадке Ассоциации ведется постоянная работа в рамках проекта Минтранса России «Беспилотные логистические коридоры». Совместно с представителями ведомства и бизнеса был разработан экспериментальный правовой режим, в рамках которого стали возможны реальные коммерческие беспилотные грузоперевозки. Также на площадке ЦТЛ продолжается работа над ФЗ о ВАТС, который сейчас находится на финальной стадии согласования. ❗️ Мы готовы поддержать регионы в решении широкого спектра задач, связанных с беспилотным транспортом, — от нормативно-правовых вопросов и выстраивания необходимых процессов до запуска и практической эксплуатации беспилотных решений. 😍 Медиаканал АЦТЛ | ✅ Присоединяйтесь к нам в MAX

Поступил запрос от граждан: сделать 3 сентября официальным днём “Переворачивания календаря”. Изучаю вопрос. Костры рябин горят в каждом втором посте, календарь переворачивают даже в чатах ТСЖ. Считаю, что феномен песни Шуфутинского — это про единство и преемственность поколений. Плюсы: рост национального единства, всплеск культурной активности. Минусы: риск, что все будут заняты мемами и забудут про важные дела. Пока на рассмотрении. Ваше мнение: нужен ли нам такой праздник? Голосуйте: 👍 — да, 👎 — нет, ❤️ — пусть будет, но только один мем в день. 🍁🔥 Главное, конечно, чтобы не сгорали обещания.

🔖 Депутаты Госдумы протестировали беспилотный грузовик Состоялась демонстрация возможностей беспилотного КАМАЗа на полигоне «НАМИ» для представителей Государственной Думы. В ней приняли участие руководитель ЦИК партии «Единая Россия» Александр Сидякин, а также член комитета Госдумы по транспорту Валерий Горюханов. Они лично протестировали беспилотный грузовик на территории автополигона. 💬 Александр Сидякин отметил, что это реальный пример технологического суверенитета, а поддержка таких разработок — это инвестиция в суверенную экономику. ⏪На полигоне «НАМИ» своими глазами увидел, как беспилотный КАМАЗ проходит испытания. Впечатляет. Машина сама перестраивается, объезжает препятствия и тормозит на светофорах. Никакого водителя в кабине, никакого пульта в руках оператора. Чистая автономность. Сейчас по нашим трассам уже бегают 121 фура, но пока с подстраховкой. За плечами – 20 миллионов километров пробега. Это серьезная база. КАМАЗ ставит амбициозную цель: к 2028 году полностью убрать человека из кабины. Для этого нужно довести надежность системы до 99% и доработать законодательство⏩, — отметил Сидякин. ℹ️ Организаторами демонстрации выступили Ассоциация «Цифровой транспорт и логистика», Научно-исследовательский центр по испытаниям и доводке автомототехники ФГУП «НАМИ», ПАО «КАМАЗ». 😍 Медиаканал АЦТЛ | ✅ Присоединяйтесь к нам в MAX

❗️ Законопроект о ВАТС может быть принят на осенней сессии Такое мнение на заседании Восточного экономического форума высказал член комитета Госдумы по транспорту Валерий Горюханов. Он отметил, что принятие закона расширит использование беспилотного транспорта в в России. ⏪Это будет первая практика вообще в мире. Сейчас в мире беспилотный транспорт активно развивается в Китае, каких-то недружественных странах, но общего государственного регулирования, такого, что беспилотник поедет из одного региона в другой - его сейчас нет нигде⏩, — сказал Горюханов. ℹ️ На данный момент коммерческие грузоперевозки осуществляются в рамках экспериментальных правовых режимов (ЭПР). В этом случае ответственность за безопасность лежит на конкретном специалисте компании-разработчика, который подписывает внутренние документы. Однако отрасль готовится к переходу от тестов к полноценному федеральному регулированию (ФЗ), в котором прописана ответственность всех участников автономных грузоперевозок. ✅ Напомним, что закон о ВАТС и ЭПР разрабатывались на площадке Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика». 😍 Медиаканал АЦТЛ | ✅ Присоединяйтесь к нам в MAX

На полигоне «НАМИ» своими глазами увидел, как беспилотный КАМАЗ проходит испытания. Впечатляет. Машина сама перестраивается, объезжает препятствия и тормозит на светофорах. Никакого водителя в кабине, никакого пульта в руках оператора. Чистая автономность. Сейчас по нашим трассам уже бегают 121 фура, но пока с подстраховкой. За плечами – 20 миллионов километров пробега. Это серьезная база. КАМАЗ ставит амбициозную цель: к 2028 году полностью убрать человека из кабины. Для этого нужно довести надежность системы до 99% и доработать законодательство. Технологический суверенитет – это вот такие реальные проекты, которые меняют логистику страны. В Народной программе Единой России этому уделено особое внимание. Мы не просто догоняем мировые тренды, а создаем свои стандарты безопасности и инфраструктуры. Поддержка таких разработок – это инвестиция в экономику, которая не зависит от внешних факторов. 🐻‍❄️ Подписывайтесь на мой канал в МАХ

Дорогие учителя! От всего сердца поздравляю вас с 1 сентября — Днём знаний! Вы — настоящие проводники в мир открытий, мудрости и вдохновения. Каждый день вы дарите детям не только знания, но и веру в себя, учите мечтать и стремиться к большему. Спасибо вам за ваше терпение, преданность делу и тёплые сердца, которые вы отдаёте нашим детям. Желаю вам крепкого здоровья, неиссякаемой энергии и вдохновения в вашем благородном труде. С праздником, дорогие педагоги!

✅ Есть результат по дорогам на улицах Станкостроительной и Речной в Краснодаре

Вчера был исторический вечер для российского футбола! «Краснодар» установил абсолютный рекорд РПЛ — 26 матчей подряд команда не уходит с поля без забитого мяча 🏆 Победа над «Ростовом» в родных стенах показала высочайший класс игры. Шикарная комбинация, выверенный пас Кардозо и блестящее завершение от Жубала. Это результат колоссального труда, характера и воли к победе. Огромная гордость за команду и невероятную энергетику наших трибун. Вперед, черно-зеленые!

20 миллионов километров. Это официальный пробег беспилотных грузовиков по российским трассам с 2023 года Сегодня на М-11, М-4, ЦКАД и М-12 безаварийно работает 121 робофура от Яндекса, NAVIO и КАМАЗа. Цифры, зафиксированные платформой «ЭРА-ГЛОНАСС», доказывают: технология созрела. Беспилотники вышли за рамки экспериментов, ежедневно перевозят коммерческие грузы и снижают издержки логистики. Вопрос безопасности прорабатывается детально. Разработчики совместно с АО «ГЛОНАСС» тестируют защиту от кибератак и механизм дистанционной принудительной остановки машины при нештатной ситуации. В ближайшее время появится открытая статистика движения фур в полностью автономном режиме — без вмешательства оператора. Технологии и инфраструктура к масштабированию по всей стране готовы. Дело за правовой базой, над которой мы сейчас активно работаем.

Беспилотный транспорт - в Народной программе Единой России! Грузовик едет по федеральной трассе, а в кабине нет водителя. Пока это работает только в рамках точечных экспериментов и закрытых зон. Но чтобы такой транспорт начал массово доставлять грузы, снижать издержки бизнеса и убирать человеческий фактор из статистики ДТП, стране нужны новые законы. Будущее экономики и логистики напрямую зависит от автоматизации. Именно поэтому развитие высокоавтоматизированных транспортных средств (ВАТС) — это одно из ключевых направлений, официально закрепленных в Народной программе «Единой России». Этому блоку уделяется стратегическое внимание, потому что за ним стоят новые рабочие места в IT-секторе, развитие инфраструктуры и скорость доставки. Российские разработчики уже создали необходимые технологии. Наша задача в Комитете Госдумы по транспорту — убрать правовые барьеры. Сейчас мы переводим эксплуатацию беспилотников из экспериментальных правовых режимов в понятные, постоянные правила для дорог общего пользования. Технологии готовы к выходу на трассы. Теперь дело за надежной законодательной базой, которая сделает этот процесс безопасным и системным. #ЕдинаяРоссия #НароднаяПрограммаЕР #ЕР23 #Госдума #КомитетПоТранспорту #ВАТС

🇷🇺 День Государственного флага России Поймал себя на мысли: как часто наши закаты и рассветы по тональности совпадают с триколором. Белая полоса — чистое небо над домом. Синяя — глубина, в которую хочется верить. Красная — та самая сила, которая нас держит. Не верю в случайности. Это добрый знак небес — нам есть что защищать и есть чем гордиться. Флаг — не просто полотнище. Это память о тех, кто его поднимал, и обещание тем, кто будет нести дальше. С праздником, дорогие земляки! Пусть над каждым домом Кубани будет мирное небо, а в каждом сердце — гордость за Россию. #ДеньФлага #Россия #Триколор #КраснодарскийКрай

🌊 Руководитель Исполкома Народного фронта Михаил Кузнецов выступил на заседании Совета при Президенте по стратегическому развитию и национальным проектам. Он представил Владимиру Путину предложения НФ, направленные на более эффективное достижение национальных целей. В числе инициатив: 🔴Снять непрофильную отчётную нагрузку с работников социальной сферы. Учителя тратят свыше семи часов в неделю на заполнение отчётов. Пилотный проект Росатома, реализованный в семи регионах, подтвердил, что часть документов можно отменить, а часть – оптимизировать. 🔴Регулярно проводить ревизию внутренней отчётности, а также внедрять инструменты автоматизации и искусственного интеллекта. По исследованиям НФ, это позволит высвободить 275 тысяч условных ставок и порядка 300 миллиардов рублей в год в отраслях, где основной задачей специалистов остаётся работа с людьми. 🔴Упростить процесс подтверждения ситуации, когда услуги в сфере ЖКХ не оказаны или оказаны некачественно, и автоматизировать перерасчёт, чтобы гражданам не приходилось самим доказывать факт отсутствия горячей воды или электричества. 🔴Обеспечить многодетным семьям бесплатный проезд по платным дорогам на наиболее востребованных направлениях. 🔴Организовать бесплатное обучение многодетных матерей в автошколах. 🔴Улучшить межведомственное взаимодействие при оказании электронных услуг. Это позволит исключить ситуации, когда граждане, подав заявление через портал Госуслуг, вынуждены дополнительно предоставлять документы в бумажном виде. Президент поручил Народному фронту взять на контроль динамику качества услуг и удовлетворённость граждан работой социальной сферы при реализации национальных проектов. Подробнее – в видео. 🫡🫡🫡🫡🫡🫡🫡 #всёдляРоссии 👋 НФ в MAX

🌳 Деревья на Станкостроительной всё-таки высадят Жители Краснодара годами ждали озеленения улицы Станкостроительной — вопрос вяз в переписке с ведомствами. После нашего депутатского запроса к делу подключилась прокуратура 👏 Что решили: 🔹 Администрация усилила контроль за восстановительным озеленением. 🔹 Высадка деревьев взята на контроль прокуратуры. Посадки пройдут в ближайший благоприятный период — на юге это осень, когда спадает жара. Остаёмся на связи с жителями: проверим, чтобы деревья выросли не в отчётах, а на самой улице.