338

Хроники санкционных ограничений и геополитической изоляции России Только за август эксперты транспортной отрасли насчитали 20 иностранных пароходов (различный класс, различный тоннаж), которые прошли по СМП Годом ранее таких пароходов было в 2,5 раза меньше. Двумя годами - еще в 2 раза меньше. То есть за года - рост в 5 раз. Не геометрическая прогрессия, но всё же Это не северный завоз Это китайские и иные судовладельцы, которые поддерживают торговлю с Россией и через Россию Тысячи тонн разных грузов с товарооборотом на миллиарды рублей и юаней. Это если считать в нацвалютах Потому что через СМП как-то стабильнее и надёжнее А также быстрее и дешевле И нет внезапных рисков в виде европиратов Статистика показывает что СМП работает СМП - закономерное и логичное продолжение МТК "Север-Юг" Ещё один аргумент в пользу того, что многополярный мир формируется здесь и сейчас А так да, Россия засанкционирована и практически целиком изолирована