Дефицит дизеля на мировом рынке достигает порядка 25% - Новак 🇷🇺 Как отметил вице-премьер РФ Александр Новак на пленарной сессии РЭН-2026, на фоне перекрытия Ормузского пролива и запрета на экспорт топлива из России мир столкнулся с серьезным энергетическим кризисом, при этом «самым значимым вызовом стал именно кризис дизельного топлива». 🎙 «Если переводить в баррели, цена составляет примерно на сегодня $200 за баррель на дизельное топливо, при цене на нефть $100–120. Рынок испытывает большой дефицит, который мы оцениваем где-то около 25% мировой торговли», – отметил А.Новак. 👍 Между тем в докризисный период Россия традиционно поставляла на мировые рынки примерно 10% от мировой торговли дизелем. Поэтому договоренности президентов США и России Дональда Трампа и Владимира Путина о возращении российского дизельного топлива на мировой рынок выгодны всем, включая европейские страны. 🎙 «Сегодня цифры уже были озвучены, Правительством Российской Федерации частично сняты ограничения на экспорт дизельного топлива в объёме сейчас 500 тыс. тонн. В последующем мы будем наращивать в ноябре месяце, в декабре. К концу года планируем выйти на те уровни, которые мы и ранее поставляли на мировые рынки - это 3,5 млн тонн в месяц примерно», - сказал А.Новак. 🎙 «Это выгодно всем потребителям, в первую очередь, потому что сегодня в результате роста цен издержки растут у всех, не только у потребителей нефти или нефтепродуктов, а в целом это по цепочке отражается и на продукции нефтехимии, удобрений, сельского хозяйства», - подчеркнул вице-премьер. 🎙 «Ещё раз подчеркну, мы готовы обеспечивать и поставки в большем объёме. Не Россия отказалась от дешёвых и стабильных поставок энергоресурсов из России. Это Европа такое решение приняла по политическим соображениям. Мы готовы и дальше продолжаем исполнять свои контракты. Контракты у нас достаточно долгосрочные. Например, по газу эти контракты до 2035 года», - резюмировал Новак. 📰 Материал доступен на сайте «Глобальной энергии» «Глобальная энергия» также есть в MAX