Китай впервые пошел на значимые уступки Евросоюзу в вопросе экспорта. Cтороны договорились ограничить поставки китайских гибридов на европейский рынок, чтобы не доводить торговый спор до новых пошлин. Ввоз китайской продукции ограничат 350 тыс автомобилей в год с возможностью увеличивать квоту на 6% ежегодно в течение четырех лет. Новые правила начнут действовать с декабря 2026 года. Без ограничений поставки китайских гибридов в ЕС в этом году могли приблизиться к 800 тыс машин. Для Брюсселя это способ решить проблему, возникшую после предыдущего раунда торговых ограничений. В 2024 году ЕС ввел дополнительные пошлины на китайские электромобили, но гибриды под них не попали. Производители быстро воспользовались этим: экспорт из Китая в Европу резко вырос, а в первой половине 2026 его стоимость утроилась. Компромисс нужен самому Китаю. Продажи автомобилей внутри страны снижаются уже 12 месяц подряд, тогда как экспорт быстро растеи. Только в сентябре Китай отправил за рубеж 923 тыс машин. Пекину важно сохранить доступ к европейскому рынку и не допустить нового торгового конфликта. Подписывайтесь на канал 👈