Средства индивидуальной мобильности: правила, ограничения и безопасность в Калининградской области Сегодня, 26 августа 2026 года, в пресс-центре «ТАСС Калининград» состоялась пресс-конференция, посвященная правилам использования средств индивидуальной мобильности (СИМ), действующим ограничениям и безопасности на дорогах региона. Говоря о региональной картине, заместитель начальника Управления Госавтоинспекции полковник полиции Сергей Ахремцев отметил, что по состоянию на 24 августа 2026 года на территории Калининградской области зарегистрировано 77 ДТП с участием средств индивидуальной мобильности. В 31 (2025 г. – 53) происшествии пострадали люди – 35 (2025 г. – 54) человек, в том числе 14 несовершеннолетних в возрасте до 16 лет (2025 г. – 11) На происшествия с участием СИМ приходится 5% от общей аварийности в регионе. ⚠️Основная проблема – столкновения с участниками дорожного движения, использующее для передвижения СИМ и наезды на пешеходов. В 17 ДТП пострадали непосредственно пользователи СИМ, еще в 12 случаях были совершены наезды на пешеходов. Более половины ДТП с пострадавшими – 17 происшествий, или 55%, произошли по вине самих водителей СИМ, в том числе: 11 наездов на пешеходов и 6 наездов на водителей электросамокатов. Наиболее распространённые нарушения – непредоставление преимущества пешеходам (11 ДТП, или 35%) и пересечение на СИМ проезжей части, не спешившись (6 ДТП, или 19%). Среди сопутствующих нарушений у водителей СИМ преобладает отсутствие права управления ТС, в случае его необходимости (5 ДТП, или 16%). Отдельно следует отметить проблему оставления мест ДТП. В 8 авариях (каждая 4) водители СИМ скрылись с мест происшествий. 🔷Аварийность практически полностью сосредоточена в границах населенных пунктов, 91% происшествий с пострадавшими зарегистрированы в городе Калининграде – 27 ДТП (минус 46% к АППГ). Еще 2 ДТП на территории Гурьевского района (плюс 100% к АППГ), по 1 ДТП соответственно в Балтийском и Зеленоградском муниципальных округах. 🔷По 50% происшествий с участием СИМ совершены как на магистральных улицах, так и на тротуарах. Каждое третье ДТП на нерегулируемых пешеходных переходах и перекрестках. При этом лишь два ДТП зафиксированы на обустроенной, отделенной от потоков пешеходов и транспортных средств велополосе, что показывает прямую зависимость уровня аварийности от состояния и достаточности специализированной инфраструктуры. 🔷Особенно тревожит аварийность с участием детей. В 12 ДТП пострадали 14 несовершеннолетних в возрасте до 16 лет. При чем, в 7 случаях (или 23%)происшествия произошли по их вине. 🔷По дням недели наиболее аварийными являются понедельник и пятница - по 7 и 8 происшествий соответственно (или каждое 4). Большая часть аварий приходится на будние дни -74%. Наиболее аварийный период суток – с 14 до 18 часов (13 ДТП). Еще 8 происшествий произошли с 8 до 13 часов. 🔷В регионе используется значительный парк прокатных электросамокатов – 4.900 единиц, аренду которых осуществляют три компании: «ВУШ»,«Яндекс», «Юрент». 🔷С начала года Госавтоинспекцией за нарушения Правил дорожного движения водителями СИМ составлено 209 административных материалов по ч. 2 ст. 12.29 КоАП РФ. Фото: Александр Мелехов/ТАСС