Блокадная радость: 84 года назад в Ленинграде был запущен грузовой трамвай 8 марта 1942 года, в самое тяжёлое для Ленинграда время, блокадники услышали вновь стук колёс по рельсам. Это были грузовые трамваи. Они были призваны на помощь ленинградцам при очистке города от мусора, снега, нечистот, скопившихся на улицах и во дворах после тяжелейшей зимы 1941-1942 гг. «Самая первая тяговая подстанция, которую мы включили в блокаду, была №15 на Можайской улице, 19. Она вечером 7 марта 1942 года подала напряжение в контактную сеть трамвая на Загородный проспект. И с 8 марта началось движение грузовых вагонов для расчистки путей. А 15 апреля было запущено пассажирское движение. Для этого мы готовились и по контактной сети, и по путям. Движение осуществлялось практически с Васильевского острова», - рассказал инженер I категории Энергохозяйства, ветеран СПб ГУП «Горэлектротранс» Юрий Студзинский. Трамваи также использовали для заготовки дров, транспортировки материалов для промышленных предприятий, строительства оборонительных сооружений. Стоит напомнить, что большое количество экспонатов было перевезено грузовым трамваем из коллекций Эрмитажа в целях их эвакуации. А летом 1942 года грузовые трамваи перевозили «Кабель жизни». Сегодня, 8 марта, мы ещё раз вспоминаем подвиг женщин, которые трудились в подразделениях ленинградского Трамвайно-троллейбусного управления. Почти 90% слесарей-ремонтников подвижного состава, электриков в Энергослужбе и ремонтных рабочих в Службе Пути, а также 99% вагоновожатых, были женщины. Они выполняли тяжёлую физическую работу, которую до войны могли вынести только мужчины. Силы придавала вера в то, что трамвайный звонок всё же зазвучит и пробьёт мёртвую блокадную тишину. 15 апреля 1942 года это произошло, с тех пор трамвайный звонок навсегда стал символом выжившего несломленного Ленинграда. @getspb