Губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов посетил Трамвайный парк №7 после реконструкции депо с заменой оборудования и провел рабочую встречу по вопросам внедрения разработок петербургской промышленности на примере транспортного объекта. Трамвайный парк №7, открывшийся в 1931 году, технологически полностью перевооружен и представляет собой самый передовой объект трамвайной инфраструктуры: некоторые технические решения являются единственными в городе или вообще первыми в России для трамвайных парков. Примечательно, что все они разработаны именно в Петербурге либо с участием местных инженеров. 💭«Сегодня исторические стены остались, а все остальное — новое оборудование. Благодаря нашей промышленности здесь применено много технологий, которые помогают ускорить работу, обеспечить комфортность и безопасность для обслуживающего персонала»,— отметил Александр Беглов. Директор СПб ГУП «Горэлектротранс» Денис Минкин продемонстрировал губернатору технические решения, внедренные в производственный процесс: 🔵разворот трамвайной тележки на современных трамвайных путях; 🔵 работу автоматизированных площадок доступа к крышевому оборудованию вагонов и отводную жесткую контактную сеть, которая заблокирует возможность производства работ под контактной сетью, если она находится под напряжением; 🔵 единственный в России станок для обточки колёсных пар без выкатки тележек из-под вагона, разработанный инженерами Горэлектротранса совместно с индийскими партнерами; 🔵 буксировка вагона без водителя с помощью роботизированной рельсовой тележки. К завершению реконструкции Трамвайный парк №7 полностью перешёл на формат работы монопарка, где весь подвижной состав представлен "умными" трамваями одного производителя - «ПК ТC». После завершения реконструкции депо начались работы на уличной инфраструктуре парка в рамках нового контракта по автоматизации. @getspb