Стоимость фрахта нефтяных супертанкеров улетает в небеса Согласно данным Балтийской биржи в Лондоне, аренда танкера класса VLCC для перевозки нефти из США в Азию теперь обходится в $77 млн. В среднем в 2025 году эта сумма составляла $9,2 млн Основные фьючерсные контракты на нефть торгуются примерно по $100 за баррель, это стоимость груза, как правило, в пункте экспорта. Для партии в 2 млн баррелей (вместимость VLCC) стоимость фрахта подразумевает дополнительные затраты на доставку в размере около $38,50 за баррель. На некоторых рынках, например, в Западной Африке, продавцы вынуждены снижать цены на свои грузы в пункте экспорта Капитанам танкеров, проходящих через Ормузский пролив, предлагается заработная плата, эквивалентная 100 000 долларов США в месяц, а также бонусы в размере около 50 000 долларов США за каждый проход, поскольку владельцы судов испытывают трудности с удержанием экипажей из-за атак со стороны Ирана Об этом сообщает Financial Times и отмечает, что обычные моряки также получают в четыре-шесть раз больше своей обычной зарплаты в качестве "доплаты за опасность" @geonrgru | 🇷🇺 MAX | sponsr.ru