Арктика становится альтернативным транспортным коридором между Европой и Азией, поскольку сокращение площади морского льда уменьшает время в пути и позволяет судам обходить традиционные морские "узкие места" Издание Financial Times отмечает начало «полноценного международного и коммерческого использования Китаем Северного морского пути России». Называемый в Китае "Ледяным шелковым путем" маршрут , как ожидается, сократит обычное 40-дневное путешествие между двумя портами (китайским и британским) примерно вдвое, в зависимости от ледовых условий Интерес к этому маршруту растет, поскольку судоходные компании стремятся избегать конфликтных зон, таких как пролив Баб-эль-Мандеб и Красное море, напоминает издание @geonrgru | 🇷🇺 MAX | sponsr.ru