Глобальный дефицит базовых масел начинает сказываться на владельцах автомобилей класса люкс, и аналитики и отраслевые группы предупреждают, что запасы могут вскоре иссякнуть, если война с Ираном затянется Согласно данным Argus Media, на регион Персидского залива приходится до 20% мировых мощностей по производству базовых масел группы III, а также 72% и 47% импорта базовых масел группы III в Европу и США в прошлом году соответственно. В последние недели цены на базовые масла, по оценке Argus, взлетели до рекордных максимумов, при этом цены на базовые масла группы III в Северной Европе выросли почти на 100% с начала войны с Ираном. Южная Корея, мировой лидер в производстве базовых масел и крупный экспортер базовых масел III группы, недавно ввела обязательные экспортные ограничения на нефтепродукты, стремясь поддержать внутренние поставки базовых масел в условиях кризиса. Ассоциация независимых производителей смазочных материалов (ILMA) заявила, что примерно 44% поставок базовых масел в США обычно поступает из Персидского залива и уже начинают проявляться рыночные последствия