Законопроект «О профилактике правонарушений» На днях Мажилис принял во втором чтении очень важный законопроект, который касается многих аспектов жизни наших граждан. Законопроект «О профилактике правонарушений» включил в себя ранее принятые: • «О профилактике правонарушений»; • «О профилактике бытового насилия»; • «О профилактике правонарушений среди несовершеннолетних, предупреждении детской безнадзорности и беспризорности»; • «Об административном надзоре за лицами, освобождёнными из мест лишения свободы»; • «Об участии граждан в обеспечении общественного порядка». Там очень много всего – и штрафы за никабы, и социальные сети, и защита детей, и судебные исполнители и т.д. В общем, куча всего интересного. Но вот в телеграм-канале Мажилиса отдельно решили провести опросы по основным вопросам регулирования самокатов. Вопрос № 1. Как вы относитесь к ужесточению правил для владельцев и пользователей электрических самокатов? Ну тут понятно, с одной стороны, надо бы больше порядка в этой сфере, однако голоса пользователей в основном против. Вопрос № 2. Поддерживаете ли введение регистрационных номеров для электросамокатов? Вот с номерами поддерживает большинство – это нужно. Потому что ситуация случаются всякие, и наличие номера явно снизит риски и увеличит ответственность пользователей. Вопрос № 3. Нужно ли обязательное страхование при аренде электросамокатов? Тут большинство против – ну, потому что страховка ляжет в стоимость аренды и за это будут платить пользователи, а они привыкли к дешевизне самокатов. Вопрос № 4. Кто должен нести большую ответственность за безопасность при аренде самоката? Тут подавляющее большинство за то, чтобы нес ответственность пользователь. И тут самое проблемное место – дело в том, что в законопроекте решили, что ответственность несет компания-владелец. А это несправедливо и незаконно – управляет то самокатом пользователь, а не компания. Во всех случаях аренды транспортных средств вся ответственность на пользователе, потому что именно он является участником дорожного движения. Это надо исправлять, благо выявлять нарушителей с введением регистрационных знаков будет легко. Думаю, Сенат должен будет подумать над этим законопроектом и конкретно над изменениями в правила эксплуатации самокатов. Вопрос ответственности тут главный и несут ее пользователи самокатов, а не кикшеринговые компании.