Казахстан и все-все-все

@geo_2019 · active

Subscribers 12.1K tracking since 27 Oct
Reach per post (ERR) 12.4%1.5K avg views
Posting 3.9/day last 5 days ago
Reactions per 1K views 0.0
edited

Ситуация с дорожно-транспортными происшествиями в Казахстане (часть 2) В предыдущей части я показал, насколько выросло количество ДТП и раненых в них. А сейчас разберем, кто в этом виноват. Берем данные Комитета по правовой статистике и специальным учетам Генеральной Прокуратуры за 10 месяцев 2024 года. Из 29 583 ДТ, произошедших в нашей стране по месту происшествия, они распределились так: • в населенных пунктах - 24 727 • на дорогах республиканского значения - 2 724 • на дорогах областного значения - 1 014 • на дорогах районного значения - 667 • на дорогах международного значения - 451 В общем, основное количество происходит в населенных пунктах 83,6% и на дорогах республиканского значения 9,2%. Но тут есть одна поправка. Если мы возьмем 1916 случаев ДТП, которые закончились смертью человека, то тут другое распределение: • на дорогах республиканского значения - 700 (36,5%) • в населенных пунктах – 621 (32,4%) • на дорогах областного значения – 238 (12,4%) • на дорогах районного значения – 184 (9,6%) • на дорогах международного значения – 173 (9,0) Несмотря на то, что ДТП на республиканских трассах происходит всего 9,2% ДП, зато в них погибает 36,5% всех жертв. Вы сами знаете почему – потому высокие скорости, аварии с участием большого количества людей и в них сразу много жертв. В населенных пунктах ситуация получше. И если мы возьмем виновников ДТП, то выйдет такая картина: • Водитель легкового транспортного средства (далее - ТС) - 76,86% • Водитель автобуса - 3,12% • Водитель мопедов (в т.ч. велосипеды с подвесным двигателем, мокики, скутеры) - 2,91% • Водитель грузового ТС - 2,52% • Пешеход - 2,46% • Велосипедист - 0,86% • Иные - 0,82% • Водитель малого электрического ТС (кроме электрических самокатов и мопедов) - 0,42% • Водитель электрического самоката - 0,41% • Водитель иных ТС - 0,18% Как мы видим, несмотря на то, что заголовки СМИ полны негодования по поводу самокатов, реальную проблему составляют обычные автомобили и автобусы. По всей видимости, тут большую роль играет новизна транспорта - к машинам то все уже привыкли.

Views over time

01K2K3K24 Nov 14:1327 Oct 08:392.4K24 Nov 14:13: 0 views27 Oct 08:39: 2,440 views
Snapshots we took after posting.
WhenViews
24 Nov 2025, 14:130
27 Oct 2026, 08:392.4K

Who shared this post

Posts in other channels we index that link to this one. (Forwards with a hidden source can't be traced.)

Nobody yet.