Казахстан и все-все-все

Китай и страны Центральной Азии укрепляют сотрудничество в области услуг грузовых поездов Китай-Европа Сиань, 19 ноября /Синьхуа/ -- "Центральная Азия расположена в центральном районе Евразии и является важным транзитным транспортным узлом для грузовых поездов Китай-Европа", -- отметил генеральный секретарь формата "Китай-Центральная Азия" Сунь Вэйдун, выступая на 2-м Форуме международного сотрудничества в области услуг грузовых поездов Китай-Европа, состоявшемся во вторник в городе Сиань /адм. центр пров. Шэньси, Северо-Западный Китай/. По словам Сунь Вэйдуна, наряду с поездами Китай-Европа, в последние годы также повышается потенциал и эффективность функционирования грузовых поездов Китай-Центральная Азия. Он привел такие данные: с января по август 2025 года по направлениям Китай-Казахстан, Китай-Кыргызстан и Китай-Туркменистан в общей сложности курсировал 5 531 поезд Китай-Центральная Азия, на этих поездах было перевезено почти 520 тыс. стандартных контейнеров /TEU/. При этом через территорию Казахстана прошло 6 402 поезда Китай-Европа с 672 тыс. TEU, что составило 50 проц. от общего числа отправлений подобных ж/д составов. В Государственном комитете по делам реформ и развития КНР также отметили динамику развития Транскаспийского международного транспортного маршрута /ТМТМ/, который пролегает через Китай, Казахстан, акваторию Каспийского моря, Азербайджан и Грузию в Турцию и страны Европы. Согласно данным ведомства, с января по октябрь 2025 года в общей сложности был отправлен 371 транскаспийский поезд Китай-Европа, что более чем на 30 проц. больше в годовом выражении. В опубликованном на нынешнем форуме Докладе о развитии услуг грузовых поездов Китай-Европа-2025 отмечается, что, углубляя практическое сотрудничество, Китай и Казахстан совместно построили ряд логистических хабов, включая базу китайско-казахстанского логистического сотрудничества в городе Ляньюньган /пров. Цзянсу, Восточный Китай/, логистический терминал Казахстана в городе Сиань и контейнерный терминал в г. Алматы, чтобы способствовать функционированию поездов Китай-Европа между узлами. По словам Сунь Вэйдуна, Китай и страны Центральной Азии прилагают совместные усилия для наращивания эффективности функционирования поездов Китай-Европа. В частности, Китай увеличивает число отправлений поездов Китай-Европа, проходящих через Центральную Азию, участвует в совместном строительстве ТМТМ и продвигает строительство железной дороги Китай-Кыргызстан-Узбекистан. "На сегодняшний день проект Китай-Кыргызстан-Узбекистан рассматривается как ключевой элемент формирования нового южного маршрута в структуре железнодорожных перевозок Китай-Европа. Реализация данного коридора не только укрепляет транспортную связанность Центральной Азии, но и способствует диверсификации международных путей доставки грузов, снижению логистических рисков и повышению устойчивости евразийской транспортной сети в целом", -- сказал Улан Кулов, заместитель гендиректора Железнодорожной компании "Китай-Кыргызстан-Узбекистан" от кыргызстанской стороны. По итогам 2-го Форума международного сотрудничества в области услуг грузовых поездов Китай-Европа Китай и пять стран Центральной Азии подписали инициативу по углублению сотрудничества в области услуг грузовых поездов Китай-Европа/Центральная Азия -- это первый документ о многостороннем межправительственном сотрудничестве, в основе которого лежит международное сотрудничество в данной сфере. Кроме того, было также подписано соглашение о сотрудничестве по наращиванию потенциала совместного строительства ТМТМ и принято решение о функционировании международных туристических поездов Китай-Центральная Азия, что, как ожидается, придаст новый импульс сотрудничеству между Китаем и странами Центральной Азии в развитии грузоперевозок Китай-Европа. Согласно данным, опубликованным на форуме, с момента запуска услуг грузовых поездов Китай-Европа общее количество грузовых поездов, курсировавших по соответствующим маршрутам, достигло почти 120 тыс. Они перевезли в общей сложности около 12 млн TEU.