Трейдеры нефти используют новую стратегию для вывоза саудовской нефти из Красного моря, осуществляя перевалку грузов с одного судна на другое вблизи южного входа в Суэцкий канал. Ракеты, запускаемые хуситами для поражения судов, не могут достичь этой северной точки(но это кстати не точно). Танкеры VLCC, перевозящие саудовскую нефть, направляются на север и передают свой груз более мелким танкерам типа Suezmax, что позволяет обходить ограничения по пропускной способности трубопроводов. В то же время, такой же «схемке» придерживаются и российские суда(в том числе и суда «теневого флота») - они направляются на юг для осуществления перевалки, после чего нефть безопасно транспортируется на юг в сторону Азии, избегая возможной угрозы со стороны хуситов. По другой версии, российские суда используют эту систему для обхода санкций со стороны США и стран НАТО.