В Берлине впервые в истории демонтируют велодорожку. Все в шоке, но непонятно, что это — исправление ошибок или разворот в транспортной политике Улица Unter den Eichen («Под дубами») в Штеглице-Целендорфе идет прочь из города вдоль ботанического сада — в сторону Потсдама. Вдоль нее, название не обманывает, растут дубы. Четыре года назад на ней выделили отдельную полосу под велосипеды и автобусы, оставив автомобилям только одну полосу вместо двух. В результате автомобили частенько попадают там в пробку — при свободной велосипедной полосе. Городские власти решили, что велополоса в этой части города — это неудачный эксперимент, и хотят вернуть ее автомобилям. Велосипеды будут изгнаны на совместную велосипедно-пешеходную дорожку, по которой все равно толком никто не ходит. В масштабах города это сенсация: до этого велодорожки только строили и никогда не демонтировали. Берлинский депутат от CDU Кристофер Фёрстер даже объявил о «победе разума над идеологией» и опубликовал картинку со стираемым значком велосипеда. Мол, хватит уже велосипедным людям устанавливать свои правила, пришло наше время! Журналисты устремились в ведомство сенаторки по транспорту Уте Бонде — с вопросом, не планируют ли там демонтировать другие велодорожки. В секретариате Бонде ответили философски; этот ответ, достойный царя Соломона, можно перевести так: «Безопасные велодорожки находятся в безопасности» («Sichere Radwege sind und bleiben sicher»). Яснее не стало. Что все это значит? Нам кажется, что CDU незадолго до выборов решила показать автомобилистам, что партия заботится об их интересах, и показательно стереть с городской карты (действительно не очень нужную) велодорожку. Однако мотивации, времени и денег продолжать начатое и убирать другие велодорожки у Сената нет — это не так-то просто осуществить, нужно бодаться с районными властями и BVG. Хотя недавно CDU и SPD согласились внести изменения в земельный закон о мобильности, согласно которому велодорожки можно делать чуть поуже, чем сейчас — такие широкие нужны не везде. Однако ничего не указывает на то, что велодорожки будут повально и резко сужать. Шуму много, все встревожены, но, скорее всего, все останется плюс-минус как было. Времени до выборов осталось совсем мало — непонятно даже, удастся ли за это время убрать велодорожку «под дубами».