Футляр от виолончели

«Риски — вплоть до банкротств». Российские заводы по выпуску дорожно-строительной техники начали останавливать производство из-за падения продаж Выпускающие дорожно-строительную технику заводы в России начали уходить в простой и сокращать сотрудников на фоне падения продаж, рассказал источник в отрасли. По его словам, потребители из-за дорогих кредитов и лизинга отказываются от покупки новых машин и делают ставку на ремонт имеющегося парка. Согласно данным «Росспецмаша» (объединяет 80% предприятий отрасли), в январе—сентябре продажи техники для строительства дорог сократились на 24,9% год к году, до 24,4 млрд руб. В результате, как отметил собеседник издания, склады заводов и дилеров оказались затоварены как российской, так и иностранной техникой. Снижение продаж дорожно-строительной техники обусловлено высокой ключевой ставкой, замедлением строительной активности, конкуренцией с импортной техникой и избыточными стоками, говорит партнер SBS Дмитрий Бабанский. «Все это давит на выручку производителей, повышает долю постоянных издержек и создает риски финансовых трудностей вплоть до банкротств», — подчеркнул эксперт. По словам коммерческого директора ГК «Интерлизинг» Антона Гуреева, дорожно-строительным компаниям все сложнее обновлять технику не только в результате сокращения количества инфраструктурных проектов, но и повышения налогов. https://t.me/general_svr_i_gru/176 Источник: https://t.me/obitaemyj_ostrov .