Кредитная петля и пробочный ад: как Хижинский начал «спасение» Владивостока Новая управленческая команда Владивостока во главе с Хижинским заходит на очередной круг муниципального кризиса. На фоне погрузившегося в многокилометровые заторы города администрация принимает радикальное решение — повесить на местную казну кредит в 400 миллионов рублей. Бюджетный дефицит решено перекрывать заемными средствами. По условиям соглашения, деньги будут поступать траншами, а кредитор получит право жестко контролировать исполнение бюджета и требовать выписки из муниципальной долговой книги. Владивосток фактически попадает под внешнее финансовое наблюдение, отдавая остатки самостоятельности за возможность залатать текущие прорехи. Кадровые призраки и транспортный коллапс Финансовая кабала совпала с тяжелейшим испытанием на дорогах, которое длится уже вторые сутки. На Второй Речке ситуация переросла в полноценную гуманитарную микрокатастрофу: автобусы либо штурмуют с боем, либо они вовсе исчезают с маршрутов, увязая в пробках. В городских реалиях этот сбой выглядит как прямое дежавю. Владивостокцы уже наблюдали аналогичный коллапс в ноябре 2017 года, когда беспомощность перед заторами окончательно похоронила карьеру, которую вел тогдашний «почтимэр» Литвинов. При этом разница в стилях управления очевидна: если Шестаков выстраивал медийную стратегию на брендомании, заигрывании с молодежью и заливании деньгами внешних зрелищ при посредственном качестве реализации, то Хижинский с его образом вряд ли продолжит эту транжирскую линию. Скорее всего, экономить начнут именно на показательном досуге. Однако фундаментальная проблема остается нерешенной. В свое время с тем же бюджетным тупиком сталкивался Веркеенко, емко сравнивший городскую казну с коротким одеялом: как его ни тяни, закрыть одновременно и голову, и ноги невозможно. Кто ответит по счетам? Главный детективный вопрос этой финансовой комбинации — кто именно будет отдавать 400-миллионный долг. Бесконечная мэрская чехарда во Владивостоке не дает никаких гарантий того, что текущий градоначальник продержится на посту до момента погашения обязательств. В итоге Хижинский идет по давно проторенному пути: пока город задыхается в пробках, чиновники выбирают самый простой способ решения проблем — наращивание долгов, расплачиваться за которые придется уже следующим временщикам.