Тонкости строительства «Богатырской» — наглядно. На будущей станции метро применяют сложную технологию «стена в грунте». Строители приступили к демонтажу блоков обделки тоннеля станции, чтобы соединить будущий вестибюль с перегонным тоннелем. Уже демонтировано более 67 элементов из проектных 846. Технология «стена в грунте» заключается в следующем: сначала по периметру котлована сооружают ограждающую конструкцию, затем внутри вынимают грунт, стены укрепляют системой распорок и лишь тогда начинают монтировать основные конструкции. Как это выглядит – на видео. 📷 Воздушный пацан/Метрострой Северной Столицы Telegram | Все каналы «Фонтанки» | Max