🏎 MADRING ПОДВЕРГЛАСЬ ЖЁСТКОЙ КРИТИКЕ ПОСЛЕ ДЕБЮТНОГО ГРАН-ПРИ Первый Гран-при Испании на новой трассе Madring в Мадриде вызвал серьёзные вопросы у пилотов. Главная проблема практически полное отсутствие возможностей для обгонов. Ландо Норрис заявил, что не понимает, как при проектировании можно было прийти к такой конфигурации. По его мнению, повороты 18 и 19 необходимо убрать, заменив их длинной прямой с широкой шпилькой. Кими Антонелли отметил, что в гонке пилот просто оказывается в положении, когда невозможно атаковать соперника. Макс Ферстаппен полностью согласился с ним. Другие гонщики также критиковали трассу за узкие участки, сложные зоны торможения и высокую вероятность контакта при попытке обгона. При этом на одном круге Madring получила более положительные оценки. Пилоты считают трассу технически сложной и интересной для квалификации, однако именно гоночные возможности оказались главным недостатком. Организаторы уже рассматривают изменения конфигурации к 2027 году. Обсуждаются корректировки в районе поворотов 5–6, участка после La Monumental и последнего поворота. Цель создать полноценные зоны для атак и обгонов. Madring предстоит серьёзная доработка, если трасса должна стать полноценным гоночным этапом Формулы-1.