Fineconomics

«Росгосстрах» включил киберриски в каско электромобилей. Защита покрывает расходы на разблокировку, эвакуацию до сервиса и перепрошивку ПО, если воздействие на электронные системы сделало эксплуатацию машины невозможной, — киберриски входят в классическое каско автоматически и не делают полис дороже. Угон будет покрываться стандартным полисом независимо от способа — перехвата управления, взлома или разбитого стекла, отмечают в компании. По данным «Автостата», в октябре в России продали более 4 тыс. электромобилей — максимум за всю историю наблюдений, а за девять месяцев на учёт встали 11,4 тыс. чистых электромобилей и 58,7 тыс. подключаемых гибридов.