Группа "Финансовая конспирология"

@finconsp · finance · Russian · active

Subscribers 14.2K Subscribers, last 30 days: 14.2K → 14.2K +0 24h
Reach per post (ERR) 37.6%5.3K avg views
Posting 1.2/day last 9 hours ago
Reactions per 1K views 9.4 🔥 👍 ❤

Правила глобального судоходства рушатся, заявляют морские державы Войны и рост «теневого флота» вызывают «структурный сдвиг» в мировой торговле, утверждают 18 морских администраций. Правила, регулирующие глобальное судоходство, разрушаются, предупреждают крупнейшие морские державы мира — под ударами войн и растущего теневого флота, действующего в обход западного контроля. Десятилетиями судоходная отрасль была защищена законами, обеспечивающими свободу навигации и нейтралитет коммерческих судов, однако крах этих принципов создаёт серьёзную угрозу для мировой торговли, считают представители группы из 18 судоходных сверхдержав. «Без морской торговли цепочки поставок распадутся, и глобальная экономика в том виде, в каком мы её знаем, внезапно остановится», — говорится в заявлении группы. Борьба за контроль над Ормузским проливом, пандемия Covid-19 и теневой флот, возникший в результате санкций США, ЕС и Великобритании, — это не «эпизодические потрясения», а «сигналы структурного сдвига в операционной среде мировой торговли», заявила Консультативная судоходная группа (CSG), члены которой представляют более пятой части мировой торговли по тоннажу. Это заявление стало первым публичным выступлением CSG с момента её создания более 60 лет назад. В состав группы входят Греция, Сингапур, Дания, Япония, Канада, Великобритания, Нидерланды и Южная Корея. «Морские маршруты всё чаще становятся инструментом давления и источником риска», — предупредила CSG, добавив, что недавние события демонстрируют, насколько «хрупкой» может быть система морской торговли. Брайан Вессель, генеральный директор Датского морского управления, председательствующего в CSG, заявил Financial Times, что морские державы сделали это редкое заявление из-за углубляющейся обеспокоенности фрагментацией морского сектора и подрывом стандартов, установленных Международной морской организацией (ИМО) — органа ООН, регулирующего судоходную отрасль. «На протяжении десятилетий мы строили глобальную торговлю на предположении, что суда могут свободно пересекать границы. Сейчас это предположение находится под угрозой», — сказал он. https://www.ft.com/content/c6517e52-b855-487c-8408-7071936cf3b0

Views over time

02K4K6K14 Sep 09:1411 Nov 03:506.2K14 Sep 09:14: 0 views11 Nov 03:50: 6,180 views
Snapshots we took after posting.
WhenViews
14 Sep 2026, 09:140
11 Nov 2026, 03:506.2K

Who shared this post

Posts in other channels we index that link to this one. (Forwards with a hidden source can't be traced.)

Nobody yet.