Международное энергетическое агентство (МЭА) предложило способы защитить потребителей от роста цен на нефть на фоне перебоев с поставками на Ближнем Востоке Меры воздействия на спрос, доступные правительствам, компаниям и частным домохозяйствам, направлены на сектор автомобильных и авиаперевозок, промышленность, а также на использование топлива для приготовления пищи — на фоне сохраняющейся напряженности на рынках дизеля, авиакеросина и сжиженного нефтяного газа (СНГ). В новом докладе Международного энергетического агентства (МЭА) перечислены десять мер, которые могут быть оперативно приняты правительствами, компаниями и частными домохозяйствами. Эти действия в первую очередь нацелены на автомобильный транспорт, на долю которого приходится около 45% мирового спроса на нефть, но также охватывают авиацию, промышленность и использование топлива для приготовления пищи. Широкое внедрение этих мер там, где это возможно, позволит усилить их глобальное воздействие и поможет смягчить последствия ценового шока. Десять оперативных мер по снижению спроса на нефть 1. Удаленная работа там, где это возможно Сокращает потребление нефти на ежедневные поездки, особенно для категорий работников, чья деятельность позволяет трудиться из дома. 2. Снижение скоростного режима на автомагистралях минимум на 10 км/ч Умеренная скорость уменьшает расход топлива легковыми автомобилями, микроавтобусами и грузовым транспортом. 3. Развитие и стимулирование использования общественного транспорта Переход с личных автомобилей на автобусы и поезда позволяет оперативно сократить спрос на нефть. 4. Введение системы чередования доступа личных автомобилей в крупных городах Схемы ротации по номерным знакам (четные/нечетные) снижают загруженность дорог и уменьшают интенсивное потребление топлива. 5. Развитие каршеринга и внедрение принципов экономичного вождения Повышение коэффициента заполняемости автомобилей и эко-драйвинг способствуют быстрому сокращению расхода топлива. 6. Экономичное вождение коммерческого транспорта и доставки грузов Оптимизация стиля вождения, техническое обслуживание и повышение загрузки транспорта позволяют снизить потребление дизельного топлива. 7. Переориентация использования сжиженного нефтяного газа (СНГ) с транспорта на другие нужды Перевод двухтопливных и переоборудованных автомобилей с СНГ на бензин позволяет сохранить СНГ для приготовления пищи и других критически важных нужд. 8. Отказ от авиаперелетов там, где доступны альтернативные варианты передвижения Сокращение количества деловых перелетов позволяет быстро снизить нагрузку на рынок авиационного керосина. 9. Переход на альтернативные современные способы приготовления пищи там, где это возможно Стимулирование использования электроплит и других современных решений позволяет уменьшить зависимость от сжиженного нефтяного газа (СНГ). 10. Гибкость в использовании сырья для нефтехимии, а также краткосрочные меры по повышению эффективности и техническому обслуживанию Промышленность может способствовать высвобождению СНГ для критически важных нужд, а также сократить потребление нефти за счет быстрых операционных улучшений. https://www.iea.org/news/new-iea-report-highlights-options-to-ease-oil-price-pressures-on-consumers-in-response-to-middle-east-supply-disruptions