Китайский контейнеровоз первым заплатил Ирану за "безопасный проход" через пролив, в то время как иракский танкер пересекает его с выключенным сигналом (транспондером) Блокированный Ормузский пролив с каждым днем становится всё менее "заблокированным". В выходные сообщалось, что "Иран готов пропускать японские суда через Ормузский пролив, тогда как китайские и индийские танкеры уже получили разрешение на проход". Теперь к растущему списку стран, чьи суда проходят через пролив, можно добавить Ирак. Огромный нефтяной танкер, перевозивший два миллиона баррелей иракской сырой нефти, прошел через Ормузский пролив — это первое судно с иракской нефтью, замеченное на этом жизненно важном водном пути, согласно данным Bloomberg, с тех пор как пролив практически закрылся для коммерческого судоходства из-за войны с Ираном. Танкер Omega Trader под управлением японской Mitsui OSK Lines Ltd в последние дни вышел на связь из Мумбаи. Предыдущий сигнал от судна поступал из акватории Персидского залива более десяти дней назад — это позволяет предположить, что на время прохода через пролив танкер отключал систему автоматической идентификации (АИС). Большинство судов, которым удалось пройти Ормузский пролив, разгружались в Индии. Остальные направились далее в Сингапур и Китай. Индийское правительство провело переговоры с иранскими официальными лицами, чтобы обеспечить проход для судов, доставляющих энергоресурсы в страну. Один газовоз со сжиженным нефтяным газом (СНГ) был проведен через пролив кораблями иранских ВМС. Тем временем Ормузский пролив осваивает новую роль — платной дороги Ирана. Как сообщает Lloyd's List, китайский фидерный контейнеровоз стал первым судном, принадлежащим материковому Китаю, которое заплатило Ирану за проход через пролив. Оно проследовало по так называемому "безопасному" коридору в районе иранского острова Ларек. Как сообщалось ранее, за последние дни из Персидского залива вышли десятки нефтяных танкеров и контейнеровозов. Танкер Al Ruwais, загрузивший нафту в ОАЭ в начале марта, сейчас направляется в Азию. Судно Abu Dhabi-III, также принявшее топливо в Рувайсе, должно прибыть в индийский порт Вадинар в понедельник. Учитывая, что многие суда проходят пролив с отключенной системой автоматической идентификации (АИС), не исключено, что в ближайшее время обнаружатся и другие танкеры, уже покинувшие акваторию Персидского залива. https://www.zerohedge.com/markets/chinese-containership-first-pay-iran-safe-passage-through-strait-hormuz-iraqi-tanker