Военная бюрократия, живущая в реальности СВО, а не войны, сдерживает все попытки рационализации ситуации.
Репортер Filatov
Блог военкорра. БОТ: @Filatovs_ChatBot - сюда вопросы и всё такое Телефон СБП (Сбер, Газпром и Альфа и др) +79253278919
-
-
Служа закону, служат марионеткам. Поэтому будем посмотреть... https://t.me/yurasumyChat/214632
-

Какие проблемы с бензиной? Вранье! Всё есть! Картинки для Махи)))
-
edited На фоне слухов, что в Махе банят каналы, которые рассказывают об очередях на АЗС и "несуществующем" напряге с топливом, из-за "неестественно выпадающих мощностей", то может в интересах Армии разрешить следующее: Если провести мини-исследование (типа такого):... https://neftegaz.ru/news/neftechim/685714-na-moskovskom-npz-zavershen-demontazh-ustanovok-proshlogo-pokoleniya/ ...то окажется, что у нас в России (+ в странах СССР) есть примерно 10-15 демонтированных комплектов, из которых можно собрать франнкенштейновский Мини-НПЗ, а не просто перегонный куб Совсем примитивный перегонный куб - это 5 тонн в сутки, 20 000 тонн в год 01/ Самая большая проблема - это найти сырьё. Ну хреновая нефть в южной части России (Саратов, Волгоград и СКФО - её там есть) 02/ Накупить б/у обордования - резервуары, насосы, нагреватели, сам куб, колонна, приёмники. Плюс всякая пожарка, автоматика. Цена - от 80-200 млн руб. и за 9 месяцев можно привезти, собрать и запустить.. Ежели удасться договорить о покупке Б/У оборудования (ну не металлолом же его пустили)...особенно установку АВТ, то тут можно замахнуться на солидный микро-заводик. Это уже 50-100 тыс. тонн переработки в год, продукт которого даже может на каких-то сельских АЗС могут принять Уже подороже - от 500 млн до 2 ярдов рублей и где-то полтора года Но тут ты уже локальный бензиновый король А нам так важен евро-5 -забоиться об экологии? Почему бронетехника не может ездить на старой доброй "соляре", "АИ-76"....да и кто осудит "ТэтроЭтилСвинец" на поле боя? в качестве присадки... Но, даже миниНПЗ, которые можно было бы соорудить для Армии - их надо прикрывать, а на это Мозг Армии, снова окажется неспособным...
-
Арифметика войны. В зоне продвижения батальона около десятка "ждунов" на оптике. В небе, через перехват видео, фиксируем 5-7 птичек. Сколько в небе на оптике? - посчитать не можем. Сколько мавиков противника? - не можем. Сколько крыльев? - не можем. Приблизительно до ста расчетов БПС противника в зоне наступления нашего батальона. В батальоне у нас ... сильно меньше. В Армии N.. в зоне ответственности кратно меньше бпс, чем у противника. Противник в обороне. Он знает где его передовые позиции. У него нет сильной зависимости от ситуативной осведомленности... а она у них есть. У нас. Организмы движутся и закрашиваю карту ... как-то... БПС из-за спины пехоты ситуативной осведомленностью не обладают, поиск цели... В общем, это поверхностно.
-
Утро. - По нам прилет. Все Койоты сгорели. - Вы тупые бараны. Бесполезные идиоты. Единственные пехотинцы у которых были Койоты, поленились выкопать щели, рассредоточиться... Просто дегенераты. Не будьте такими. Значит будут кататься на бензиновых и бензин возить на своих машинах с Ростова. Долбоеб на долбоебе...
-
edited Для тех, кому лень читать и вникать. Данный документ - бред лунтиков, которые о поле боя на СВО судят по официальному каналу победоносного ведомства. https://t.me/KGV5mg/3490
-
repost (poll without text)
-
repost
Продолжаем обсуждать статью вестника ВмедА. "Исключены немногочисленные случаи доставки раненых свыше 48 часов". Немногочисленные. Да. Формулировка великолепная. Но, как водится в жизни, критерий истины - практика. Опускаемся с небес на землю и видим обратно противоположную картину. По крайней мере в нашей практике такие случае уже перестали быть редкостью. Далеко не будем ходить, недавно эвакуировали легкого раненого, который получил ранение в феврале, но выкатиться смог только в июне. Неплохая такая задержка, да? Так же на нашем канале мы не единожды публиковали случаи задержки эвакуации от 48 часов до 90 суток. Если учитывать еще и эти случаи, картина вырисовыется совсем иная. Уважаемые коллеги-практики военной медицины, которые читают наш канал, поделитесь в комментариях, насколько часто в вашей зоне ответственности встречается задержка эвакуации свыше 48 часов. 🙃5МГ.ПОДПИСЫВАТЬСЯ
-
repost Продолжаем. Прошу обратить внимание, что данные, предоставленые в статье учитывают только этапы первой врачебной и квалифицированной хирургической помощи, а так же в учёт не идет задержка эвакуации свыше 48 часов. Таким образом, мы теряем логику последовательности эвакуации раненых от этапа первой и доврачебной помощи. Не имеем возможность отследить, на каком этапе проблемы, с чем они связаны (с обучением и отсутствием квалифицированного личного состава, как минимум, не говоря об обеспечении) и как их решить. Да это и не требуется, судя по всему. Потому что догоспитальный этап - terra incognitа. В большинстве своем он отсутствует. Работает закон "кто дошёл, тот и выжил". При написании выводов и предлагаемых решениях, авторам не мешало бы обратить внимание на эту проблему, как одну из ключевых проблем связанных с выживаемостью раненых и возможностью их эвакуации на этапы ПВП и КХП. В армии нет и не готовят профессиональных санитарных инструкторов. Нет санитаров - нет догоспиталки. Нет качественного обучения первой помощи на поле боя - нет раненых дотянувших до санитарного гнезда. Взаимосвязь прямая. Когда у вас отсутствует напрочь контролируемый и отслеживаемый догоспитальный этап, то и длительность, и структура, и объёмы будут невероятно неприятными. И указанные проблемы созданы не только БПЛА противника. Это важно понимать, чтобы не делать влажных и странных выводов. В кабинете академии, безусловно виднее, что здесь происходит. Но, иногда, прежде чем что-то ляпнуть, лучше приглядеться или спросить. 🙃5МГ.ПОДПИСАТЬСЯ
-
repost Итак, начнём. Статья рассматривает вопрос взаимосвязи изменения характера боевых действий на структуру санитарных потерь. Заявленная тема очень актуальна, важна, и как нам кажется, должна изучаться на постоянной основе, чтобы вовремя предлагать варианты для решения проблем связанных с вызовами современного боя. То есть - оперативное решение на постоянно меняющуюся динамику боевых действий разной интенсивности. Данные предоставлены за 2022-2024 годы. Статья принималась целый год и только к 2026 увидела свет. А в 2026 году - это не новость. Это данность. О надвигающихся угрозах и проблемах те, кто трудится на земле кричали во все рупоры еще в 24 году. Оценка состояний, входного потока, структуры и объёмов санитарных потерь в указанных цифрах может показаться слегка протянутой за уши, равно как и временные показатели поступления раненых на этапы квалифицированной хирургической помощи, которые не соответствуют действительности, либо соответствуют лишь отчасти. Положительная тенденция - рассмотрели проблему. Предоставили цифры, настолько достоверные, насколько разрешили. Мы наблюдаем по данным статьи, что в современную фазу (БПЛА) более чем в 5 раз возросло время эвакуации от рекомендуемой (2 часа оказание КХП) или в 10 раз по сравнению с концепцией "золотой час" ТССС или в 2,5-3 раза, если сравнить среднюю и неактивную фазу конфликта. После того, как противник начал контролировать малое небо изменилось очень многое. Сама парадигма войны вышла в технологическую фазу, в которой проблемы эвакуации являются закономерным следствием бездействия и отсутствия результативных и качественных решений борьбы с БПЛА противника. Так же, некоторые тезисы статьи показывают насколько далеки от реальности и существующей действительности авторы. По этим моментам мы напишем отдельно. 🙃5МГ.ПОДПИСАТЬСЯ
-
repost
21 июня в Москве состоялся третий съезд Общества Тактической Медицины(ОТМ). Состав общества - ведущие специалисты в области медицины переднего края, специалисты гражданского здравоохранения, специалисты медицины катастроф, инструкторы, методисты, волонтёры. Со времени второго съезда прошло ровно три месяца. За этот промежуток времени была проведена плодотворная работа по подготовке, организации и формированию сообщества в полноценном формате. Утверждена организационно-правовая форма, документы направляются в Министерство Юстиции для официальной регистрации. Сформулирован устав и внутренние правила общества. Утвержден состав координационного совета, в котором 60% участников - практики военной медицины переднего края. Утвержден перечень рабочих отделов, деятельность которых направлена на развитие тактической медицины в стране, а так же нашего общества в целом. Поставлены четкие цели и задачи на ближайшее будущее, а самое главное - готовы первые результаты совместной деятельности общества, с которыми мы вскоре всех ознакомим. Мы начали с малого. Но с малого начинается великое. Совсем скоро мы откроем наши двери для всех желающих. Для тех, кто готов работать на результат во благо Родины, быть в одном строю с лучшими, творить будущее и стремиться к бесконечному развитию. Председатель координационного совета ОТМ, Руководитель проекта 5МГ - "Бинт". 🙃5МГ.ПОДПИСАТЬСЯ
-
repost Статья Вестника Военно-Медицинской Академи о влиянии характера боевых действий на структуру санитарных потерь и организацию хирургической помощи раненым. Рекомендуем почитать. Наше видение и комментарии об этой статье ждите позже. Нам есть что сказать) 🙃5МГ.ПОДПИСАТЬСЯ
-
А теперь по делу. Противник выложил разошедшееся видео захода ударного крыла на бензовоз и виртуозный маневр нашего водителя, сумевшего уклониться от смертельной опасности. Основные мои предположения оказались верными: - крыло большое и его видно издалека, - время на уклонение есть, так как у земли эта дрянь не очень маневренная. https://t.me/filatovcorr/7072 Поэтому нужно: - ставить системы видеомониторинга неба вокруг автомобиля(например, Малик от КБ Талламхо), - если нет, то боковые зеркала заднего вида в небо и следим за небушком. - если увидели заход бпла, то у вас есть время или на уклонение, или на покидание авто (бегающий человек - трудная мишень). Главное, не паниковать и сохранять боевую настороженность. Скоро на дороги поступят новые комплексы .... подчистим небушко. Есть ли время на масштабирование? Посмотрим. И да, по анализу видео. Камера широкофокусная, алгоритм распознавания цели... ну, бензовоз не маркирован и ведет его пилот. В общем, РЭБ нужен. РТР нужно. Лампас -- тупой...
-
Хм... но государство делает всё, чтобы отбить желание помогать.... https://t.me/Soldieroffortune777/74728
-
Не знаю будет ли время посмотреть, но напомню, что СССР начал воевать с фашизмом сильно раньше ВОВ. И даже имел успехи, а потом опыт ... не учли. Как и сейчас. Есть две армии: СВОшная и остальная...
-
repost К 85-й годовщине начала Великой Отечественной войны: беседа Егора Яковлева с Алексеем Исаевым на "Цифровой истории".
-
edited
По поводу этой картинки, которую таскают турбопатриоты обиженки на Китай?.. Ну, мне тоже эти дроны предлагают китайцы. И даже со скидкой. И зачем мне их покупать, если таможня не пропустит? И что должны делать китайцы, глядя на это? Идти против рынка? Чтобы что?.. какая идея их должна вдохновлять на финансовые издержки? Что мы предлагаем миру? Традиционные ценности? Они у них есть. Мы же сами за бабло? Че губки дуете, что китайцы зарабатывают? Ради чего им идти на издержки?)) Расскажите мне, представители "народа-богоносца", чем вы так охуенны, что другие должны поиздержаться?))) Бред какой-то...
-
edited Забавно, конечно. Наша таможня тормозит китайские расходники, которые не производятся в России, а потом еще ЛОМы под копирку хуярят посты про "враждебный" Китай. Охуеть.
-
Желательно бы ЛОМам матчасть подтянуть и партнеров из "союзников" во враги не разжаловать.
- Older posts