Репортер Filatov

Москва. Пробки. Членовозки(термин из прошлого, когда возили членов ЦК). Еду по Москве, а вернее - стою в пробке. Сзади иллюминация, писк сирены, крякалки, все как полагается. Смотрю в зеркала заднего вида: кортеж. Благо, не в моем ряду, мне не надо перестраиваться. Просто сижу, разглядываю, от нефиг делать, что едет. Бронированный Аурус, несколько машин сопровождения...и на одной из машин сопровождения кокетливо тряпочкой прикрытый РЭБ определенной конструкции. Я уже под тряпочкой понимаю, что это за РЭБ. Люди серьезные едут. Видно, что позаботились, приложили усилия. Наверное, люди из охраны даже сходили на какой-нибудь "форум армии" и выбрали РЭБ, который глушит все нахер (по словам разраба и комиссии приемки). Прямо красавчики. Но тут встает проблема военной цензуры. Так как подписаться на укропские каналы они не могут, и контент анализировать... ну, у них, наверное, нет времени, желания, вот это вот все. Если бы они поинтересовались, то увидели бы, что бронетехники, которая сгорела от аналоговых FPV, со стоящей на ней именно этой формой РЭБа - чуть больше, чем слишком дохуя... Вот, и едет человек серьезный, и верит в плацебо. Принял плацебо и едет. Воздействует ли установленный на машине РЭБ на угрозу, и как он воздействует на здоровье охраняемого поциента? Это тоже еще никто толком не исследовал. В тех масштабах, в которых РЭБ массово начал применяться, и в тех не самых благоприятных для исследований обстоятельствах, нам ещё только предстоит в будущем столкнуться и осознать все последствия. Знаю только, что пацаны, которые ездят регулярно под РЭБом, начинают потом страдать: иногда начинает просаживаться зрение, например. Для желающих изучить вопрос, почитайте о первых радиолокационных станциях, и как выносило здоровье людей, которые на них работали. Рынок только зарождается, хотя и с ускоренными темпами - серьезного аудита рынка нету. Есть только верифицированные, прошедшие "испытания" чудо-рэбы, которые включишь - и всё падает(и у кого-то упадет, и не обязательно фпв😉). И есть реальность, с которой люди в членовозках не сталкивались, они ее не видели, до них доходят лишь смутные и искаженные отголоски через отчеты. Счастливого пути, господа в членовозах!